第十七章吃魚帶來的尷尬
日本是一個自然災害頻發的國家，在日本三年時間裏，我曾趕上過幾次台風和發生在大阪的一次6級地震。
台風是發生於熱帶海洋上空的一種氣旋。每年6到10月份，在西北太平洋洋麵上都會有熱帶氣旋生成，猛烈旋轉的冷暖氣流交織在一起就形成了強烈的台風。台風的威力相當強大，中心風力甚至可以摧毀陸地上的建築，可以將大樹連根拔起。
西北太平洋上形成的台風大都會登陸於日本，有的區域會被台風侵襲的重一些，有的區域台風的風力會弱一些。台風經過的區域普遍會有暴雨或連日的陰雨。暴雨或大雨會造成河流水位猛漲，湖泊水位滿槽。嚴重的會引發很多次生災害，如橋梁坍塌，堤壩決口，低窪地帶被洪水淹沒等等。
在一次台風過後，從日本電視新聞中看到，有一輛小轎車正在山路上行駛，被橫向吹來的大風一下子掀到半山腰的樹叢裏；大風掀起的巨浪衝過五六米高的堤壩，把停靠在堤壩外的幾輛汽車擊打的支離破碎，其中一輛轎車在洶湧波濤的衝擊下象一枚炮彈一樣飛進一家住戶的二樓，將這家木結構牆壁擊成一個齊刷刷的大洞.....
好在日本的防洪設施世界領先，無論是防洪堤壩還是山體護坡都建的既科學合理又無比堅固，不僅鋼筋混凝土地基深厚，在鋼筋混凝土的選料用料和配比上也極為嚴格，工程質量可以一勞永逸，不存在偷工減料和“豆腐渣”工程。無論雨下的多麼大，日本道路兩邊的山體都很少出現滑坡和泥石流災害。
離入海口較近的河川橋梁兩端都設有與防洪堤壩一樣高的帶軌道的鋼板防洪電動閘門，既可以預防海嘯淹沒城市，也可以防止洪水漫過橋梁倒灌城區。
我記憶深刻的一次台風發生在2015年9月初。和後來經曆過的台風相比，那次台風的風力並不是很大，也沒有給當地造成嚴重的自然災害和人員傷亡。隻所以記憶深刻，是因為那次台風讓我經曆了人生當中一次極為痛苦又極其尷尬的一件事。
在那次台風沒有到來之前，大阪市已有二十幾天沒有下雨，由於連日幹旱，路兩邊的草木已有些枯黃，河道裏的水流也小了很多。
聽說要來台風了，這讓會社裏的幾個老生感到很高興，劉子祥說：“台風一來，不僅天涼快了，還會有新鮮魚吃！”
這讓我們新生有些不解，如果說台風一來，天會下雨，炎熱的天氣會涼快下來是沒什麼可懷疑的。不過，台風和新鮮魚會有什麼關係呢？盡管我反複追問，劉子祥仍然賣關子，他說：“到時候你就知道了，隻要刮台風，隻要下大雨，我們不用花一分錢，老天就會把活蹦亂跳的大魚送到我們麵前！不過，這個秘密隻有我們研修生自己知道，可不能讓社長和日本人知道，如果讓日本人知道，傳到社長耳朵裏我們就吃不成魚了。”
每當台風到來之前，日本的主要媒體都會反複播報台風走向和風力預警。
我們社長也十分關注台風，和我們不一樣的是，他是擔心台風會不會對貨場的建築設施造成破壞，也擔心貨場人員的安全和貨物安全。由於會社場地是租來的，受租賃合同期限30年的限製，貨場許多防護設施都比較簡易，有些設施都是員工們自己動手焊接搭建的，雖然經受住了幾次台風的檢驗，但是，每當聽到台風預警，社長都會讓我們認真檢查各種設施的牢固性和穩固性，並且反複強調要注意人身和設備安全，刮大風的時候要停止作業，呆在屋裏不要隨便出門，更不要下河道裏撈魚…
會社的地勢較高，會社前麵的道路依山而建，其間還有幾段左轉右折的盤山路，台風或暴雨一來，我們會社前麵的道路有時會關閉。這個時候，社長如果想要到貨場來，就會繞道很遠才能過來。
連續幾天的大雨，來會社送貨和購物的客戶也比平常少很多，我們內勤人員也顯得比較輕鬆，雨下大的時候我們就在休息室裏看看電視或者玩玩手機，雨小的時候就穿著雨衣在外麵幹點雜活。
雨停了，下班的時候也到了。劉子祥悄悄告訴我們幾個新生：“今天下班以後你們不要走，一會兒咱們還有活兒！”
兩個日本司機今天也沒有出遠門，下午四點不到，他倆就開車回到貨場，早早的洗完澡更換過衣服之後就在休息室閑聊，下班時間一到，兩個日本司機和石原千佳代和值日生打過招乎之後就各自開著自己的車回家了。
這個時候，劉子祥拉上了貨場的兩扇大門，並且在小門上掛了一把鎖。施大壯拿了一隻水桶，嶽懷林不知道從哪裏找來一個抄魚的網。看一切都準備停當，劉子祥向我們新生揮了揮手，“你們不是想知道怎樣才能抓到活魚嗎，現在就領你們去！今天晚上你們就不用回去做飯了，咱們在一起吃魚。”