李忠信聽到冉宏圖忽然間說忠信科研基地這邊，現在有一款汽車的發動機進入了測試階段，隻是具體的參數還沒有完全出來，大部分的參數都已經是達到了國際發動機的標準，他的眼睛一下子就亮了起來。
之前冉宏圖說，忠信科研基地這邊的變速箱開始測試的時候，李忠信就十分高興。
因為李忠信心中清楚，隻要是發動機或者是變速箱，能夠進入到最後的測試階段，基本上就可以確定下來，至少已經是大部分達到了國際標準，應該是忠信科研基地這邊的研究人員有信心能夠達標。
現在冉宏圖這是爆了一個冷啊！李忠信覺得，冉宏圖說的這個事情，比之前要搞什麼整車組裝什麼的要強上很多，至少他心中是這樣想的。
可以這樣說，中國在汽車製造行業裏麵，基本上是一個小弟弟，跟那些個西方國家根本就沒有辦法去比，就是桑塔納和忠信富康汽車，都是和國外的車企進行合資才能夠生產出來。
這其中最關鍵的就是差在發動機上，中國這個時候不是沒有國產汽車發動機，而是那些個汽車發動機的質量不好，根本就不過關，跑上一段時間以後，人們就會發現，汽車的發動機不行了。
對於汽車來講，最重要的三個部件是發動機、底盤、變速箱。
而底盤這個東西，忠信公司和法國那邊的汽車企業合作了那麼多年，已經早就能夠生產出來合格的底盤了，那麼，現在最重要的就是發動機和變速箱，隻要這兩樣東西能夠獨立生產出來，那麼，忠信公司就可以自己成立屬於國產的汽車生產基地，開始正式生產國產汽車。
一般情況下來說，國外的發動機測試是十二個月或者是三十萬公裏，甚至有一些車企對發動機測試的時間更長。
而我們國家這個時候沒有具體的標準，也有企業對他們生產的發動機進行過測試，隻不過他們測試的時間都是6個月或者10萬公裏左右，隻要是能夠達到這樣的一種標準，那就算是達到了我們國家的檢測標準，就可以上市進行銷售了。
李忠信這邊和研發汽車發動機的這些研究人員說過，他們的發動機研製出來以後，一定要能夠達到國際標準或者是超越國際標準，如果達不到這樣的一種情況，那麼，沒有任何的必要，所以，李忠信聽說這邊開始試發動機，他心中十分激動。
“冉爺爺，這個是什麼時候的事情，怎麼沒有和我這邊說呢？這對於我們忠信公司來講，是一件十分喜慶的事情，應該及早跟我這邊彙報，到時候我好給這些研究人員每個人發上一個大紅包啊！”李忠信滿麵帶笑地對冉宏圖說了起來。
對於冉宏圖沒有及時把這個事情跟他彙報的事情，李忠信感覺很不好，這麼重要的事情，應該是提早彙報，然後讓大家都高興高興的事情，今天要不是冉宏圖找他過來這邊談關於組裝車間的事情，他這邊還不知道什麼時候才能夠知道這樣的一件事情的。