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可以說烈風物流直接終結了渝州物流的山頭時代，提前弄出了專線模式，進入了大市場交易時代，差不多提前了六七年。
市場清淨了，整潔了，地方上也高興，一年這些交易市場裏發生的亂事可正經不少。
就是有些強力機構的隱性收入一下子下降了，這也不在烈風的考慮之內。
不隻是渝州，可以說，這一年多時間，整個國內的運輸業都在動蕩，情況大同小異，成績就是社會案件少了，貨物失蹤的少了，物流成了一個正經的行當。
不足就是一大批強力機構的黑色收入降低，各種怨言。
這事兒也給張彥明在上麵加了不少分。保障物資流通，清除行業障礙，維護社會穩定。全是加分項。
“還好吧，現在還談不上效益，基本上都還在投入，這是一個挺大的工程，需要慢慢搭架子，急不來。反正，”
張彥明差點說出來反正也沒幾個錢。
“反正早晚也會開始掙錢自給自足，我相信自己的判斷。其實我對物流的期望就是能自給自足。”
劉秘書長點了點頭。這話他信。
這可不是開個小公司配幾台電腦，這可是遍及全國的三十幾萬人，三十幾萬個家庭，工資福利車輛設備基地住房，說句不好聽的，公家想搞都不容易。
而且這句自給自足聽起來就是那麼踏實可信。
換成某些企業家肯定是得喊今年怎樣明年怎樣幾年上市這種了，大家都這麼說，但有幾個人信？又有幾個人能做得到？
換個角度來說，國內這樣的盤子有幾個？私人的。不上新聞不上報紙沒有任何宣傳不搞噱頭就是悶頭紮紮實實的幹。也難怪人家成就這麼大。
“人員跟得上吧？”劉秘書長這會兒一點官架子也沒有，完全一副親近長輩的樣子。
“還可以。物流這塊基本上不用我太操心，都是定好了流程照著走，部隊和地方上的支持力度也夠大。
楓城這邊，我們自己的高級工程師接近兩百人，普通工程師設計師完全滿足項目需要，暫時還應付得來。
現在大項目不多，也就是瓊州和這邊，算上京城，其他都是小打小鬧的。”
“酒店和商場不準備覆蓋全國？”
“這個要看地方的經濟狀態，大部分吧，現在在建的這些商業街區裏都有相應規劃，不過開業可能要一步一步走。
五星級涉外目前的計劃就是到省會和副省級城市，再往下走也就是三星和商務酒店。度假酒店這塊受限太大，目前就上了十二個。
商場和超市有覆蓋計劃，不過受管理人員的限製，估計最快也得三年，我到是希望能提前。
平時公司都是紅葉在管理，我基本上不太參與，也就是方向上，或者像這種項目需要我花點心思。管理上我不如她。”
“這個商業街區，就是類似你們觀音街和楊家坪這種吧？”
“對，其實就是個小型的步行街，酒店寫字樓商場電影院，大型超市商務賓館，KTV，鞋城，會有一部分門麵出租或者攤位出租，也會有一些高檔住宅。
商業街區是我們自己的叫法，確切來說應該叫綜合商業廣場，或者就叫步行街。以後可能會增加一些娛樂項目進來。”
“這種步行街搞了多少？規模都是這樣？”
“差不多吧，有的地方稍大點，大部分城市都是單中心的，肯定就搞得大些。目前在建的我還真沒統計，差不多有物流基地的城市都有。