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第二天上午九點半。
張彥明一行十二個人三台車來到灘子口。帶了一台大巴。
這裏從曾經到後麵幾年，都是渝州最熱鬧的港口，轉運場。後麵還將修建一個專門的大件碼頭。
一直到18年，這裏被拆除了。不是經營的不好，好像是說什麼汙染水源，同時拆除的還有幾個港口。也不知道上麵是怎麼想的，反正就是來回折騰。
這裏麵的經濟問題沒有人在意。
這裏的江麵開闊平穩，水深也合適大船停靠，天時地利相當好。
十點十分過一點，船到了。
龐大的直升機身被固定在船板上，有木架子保護。槳葉用專門的木箱子裝著碼在一邊。
五架重型貨機，一架輕型五人的攝影機。
航空公司的直升機機隊隊長站在船舷上衝著岸上的張彥明揮手，喊了幾句什麼誰也沒聽清，一是這裏有風，二是這貨船的聲音實在是有點大。
船載發動的噪音相當大，別看那些什麼五星遊輪看著相當牛掰，船艙裏裝修豪華，住進去你就知道了，發動機的聲音根本隔不住。
所以遊輪上船尾發動機邊上都是什麼酒吧和餐廳這些娛樂公共設施。
龐大的貨輪慢慢靠過來，船員們在迅速的準備停泊工作。
船這東西停靠一半靠經驗，一半靠碰撞，所以船舷上都固定著一排輪胎，那就是為碰撞準備的。
而像遊輪和大型艦艇這些嚴禁發生碰撞的怎麼辦呢？就是由小型船艇主動靠過去貼在船頭上帶航進入泊位。
船和港口碼頭是沒有任何關係的，就像汽車和停車場，大家都可以，掙的就是停靠收費的錢，還有卸裝貨物，加油保養維修維護這些。
能停下五架重型直升機的船，可以想像的龐大，光是停靠就折騰了二十多分鍾。
然後就是吊卸，這就要花錢了。碼頭就喜歡這種重載還特別能裝的大船，那真是一條頂三條。
重直一架重量八噸多，其實不算重，主要是體積太大，二十多米長，六米多高，瞅著就唬人。
這次一共買了十架，五架留在鹿城往蝴蝶島上運材料，五架準備常駐蓉城，不過那邊現在也沒什麼急迫需要，就準備先放在渝州用用。
山上的建設有幾架重型直升機還是相當便利的。而且從這裏去蓉城就可以自己飛過去了，不用再轉運。
航空公司直升機大隊駐地在魯爾，可是人和飛機全在瓊州，這回調過來二十二人，他們要在渝州待一段時間，具體待多久要看工程進展情況。
直升機大隊的服裝是采用的空軍02式飛行服款式，和安保一樣用了黑色，看著相當威武霸氣。
“報告。直升機大隊派駐渝州飛行中隊全體報道。報告人，中隊長，宮賀新。”
“完啦？”二十二名隊員筆直的列隊站在碼頭上向張彥明敬禮，氣勢如虹。
“呃……”中隊長看著張彥明發愣，下意識的抬手撓了撓臉。
“沒事兒沒事兒，我開個玩笑。你這名字我總感覺應該還有個字兒。”這就是強迫症的思維模式。
大家都笑起來，中隊長這名兒誰第一次聽都是這反應，都習慣了。
那邊船上的工人和碼頭工人在忙著吊卸，塔吊慢慢放下繩索，船員在進行固定。
“不用過去盯著？”
“沒事兒，這個咱們不如人家在行。”
張彥明和宮賀新站在一起看著那邊吊卸，張彥明掏煙給大家散，結果隻有三個人抽煙。
“看看，人家都不抽煙。”孫紅葉看了張彥明一眼。