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不掙錢的原因是什麼？各種收費和日租不合理，太高了。
這一點全國各地都是一樣，沒有任何區別。主管部門隻想能找個什麼借口多收點，車主是不管上麵收多少公司扒多少，我掙的不能少。
所有壓力自然就都在司機（承包方）上了。
然後，這麼多年下來，全國各地主管部門給出的解決辦法也是出奇的一致：漲價。從上到下什麼都沒變，就是運費漲了。
亂七八糟的收費繼續收，誰會放棄到手的錢哪？至於症結，所有人都清楚，但誰嫌錢多？
漲價了，車多了，坐車的少了。如此循環。
這就是行政部門個體戶模式的害處了，都隻想著創收分錢。偏偏我們這種個體戶模式運轉了三十年都沒有任何改變。
薅羊毛的哪管你羊怎麼樣，隻會怪你毛長的慢。
再加上土地經濟，兩相夾擊，一個掘根，一個抽頂。
……
吃完了飯，趙振華付了賬，大家起來離開。飯店也差不多就打烊了。
這頓飯如果在京城少說得一千出頭，廬州這兒不到五百。這已經是廬州最貴的飯店之一了，可見消費之低。不過城市消費低對老百姓來說是好事兒。
張彥明寧願全國各地消費都低，都能一直低下去。
但經濟專家們不這麼看。
那哥仨帶著人還蹲在外麵呢，十來個人湊在一起抽煙，車順著不寬的街道停了一溜。
看人出來，幾個人扔了煙頭圍了過來。
“退後。”
街道太窄，飯店大門抵在路邊，人行道不過三米寬，出了門就是麵對麵了。
“喲，還等著哪？我不想搭理你們，你們還起勁是吧？”
“給錢，不給錢還有理呀？”
“給什麼錢？不到四公裏，起步五塊三公裏，我給你多少？”
話說廬州這邊做為省會，這會兒的起步價確實有點低，主要是城市也小，跑到頭也就是十公裏，十五塊錢。
“坐車不給錢呀？表打在那裏。”
“那你們還是太善良了，你直接跑江寧繞一圈兒回來多過癮哪，跑一趟倆小時份子錢都出來了。”
“張先生，你們上車，我來處理吧。”桂苑派過來的司機半擋在張彥明身前，小聲說了一句。
張彥明一直也沒太注意他，這會兒看了看：“當兵的？”
“退了，去年轉業回來的。”
轉業？還是個軍官。軍官到地方上成了接待酒店的司機！從這就能想像出來軍人回地方上安置有多難了，這還是軍官呢。
所以楓城對複員兵的安置才會那麼被重視。
兩個體係之間，除了上層根本就沒有什麼交集，軍人對於地方來說是外人。
自己這邊都安排不過來呢，到處托門子求人的排隊等著蘿卜坑，你個外人過來就要占一個？基本就是這樣。
按規定軍官到地方降一級使用，實際上是能安排就不錯了，還管降幾級？
普通士兵那就不用說了，沒人管，從九十年代初就沒有安置一說了。哪來哪去，自己顧自己。
士官有工資，轉業還能領一筆安置費，義務兵除了一點津貼啥也沒有。
不過從99年起，義務兵隻有兩年役期，不再超期服役了，也算是個好消息，原來是三年，不過四年五年都是正常事兒。
除了第一批，現在楓城接納的主體都是轉業兵，也就是職業軍人，叫誌願兵，也就是士官，從軍最低都是四五年以上的，甚至八九年的老兵，義務兵隻占很小一部分。