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“其實不隻是格致，現在國內大部分電器廠家的運輸也都是我們占大頭，主要就是方便，必竟我們覆蓋全國，安全上也有保障。”
“為什麼物流的價格可以比別的公司低？”
“因為我們不用計算返程空跑啊，這是運輸業不容忽視的一塊成本。
我們到處都有物流中心，不管是從哪裏到哪裏都可以隻計算單程，隻是因為不好把價格壓的太低，所以就隻便宜了一點而已。
如果有必要，我們現在可以把運輸的價格直接攔腰砍斷，但那不是什麼好事兒。”
“那，司機太辛苦了吧？雖然車不存在空跑，但是也不一定就有原路返回去的貨呀。他們出來一趟不是要很久也回不去家？”
“也不是，如果返程的貨物不足車是不用馬上返程的，司機坐火車回去，車就登記一下扔在這邊了，貨攢夠了這輛車優先發。
咱們有這個規定，如果是路途太遠的，比如從冰城到羊城，一路上是換人不換車，大家都不用那麼辛苦，接力往下走。”
“哎喲，那也就是你們能這麼搞了，聽著是不錯，背後要求的東西太多了，現在的物流可達不到。”
“總會達到的，模式擺在這裏，總會有人跟上來。而且慢慢隨著市場的發展，物流會更專注於長途重貨，慢慢會退出短途零旦市場。”
“嫌利潤太少？”
“不是，是要給其他的中小型公司留口飯吃，事情做的極端不好，好事也能變成壞事兒。以後會更關注大型客戶市場。”
“以後的運輸可以走空運？”董娘娘皺著眉頭想了一下抬頭問。
“大批量也不是不可以考慮，不過平時還是老老實實走汽運吧，咱們自己係統有內部價格，成本會壓下來一塊，比空運劃算太多了。
必竟那玩藝兒一腳油門五萬塊不是說著玩的，電器用空運實在是有些不太劃算。我搞航空運輸主要是針對鮮活商品這一塊。”
“我們以後是用什麼機型？”朱董問了一句。
“訂了十五架747-400改，全貨，以後看情況增加吧，可能會添點小機型。這家夥有點太大了。”
“咱們不打算走民航？”董娘娘問。
“暫時不考慮。”張彥明搖了搖頭：“不可能把事兒都做了，也弄不過來。以後如果切實有需要的話，可能會考慮由振華這邊入股的模式。自己不搞，麻煩。”
“張先生您，對以後的格致有沒有什麼指導？”朱董是搞技術出身的，腦袋裏也是這方麵想的比較多一點。
“談不上，這方麵我是個外行，在咱們整個楓城係統內都不會出現外行指導內行的事情。不過，想法肯定是有的。”
張彥明想了一下，說：“談不上指導，就是我的個人想法。質量是企業生存的關鍵，這方麵要嚴格，要不斷加強。
再一個，要加大研發力度，節能，環保，靜噪，智能，這是以後的方向。研發上不要小氣。
還有就是家用中央空調這一塊也要抓緊布局，水冷風冷都要搞，都要硬，需要什麼就找我，我來做後勤。”
幾個高管都記了一下，朱董又問：“本來我打算近期去小腳盆參觀學習一下，取取經，想試試能不能從那邊弄點技術回來。
您也知道，現在空調技術相對來說是比較成熟的，不管是技術還是工藝上，小腳盆都走在了前麵，咱們現在想追趕隻能從引進入手。”