“嘭！”
方林看到機頭猛地一沉，機身下的係留鋼索瞬間繃直，機尾處噴出淡藍色的烈焰。
同時，近在耳旁的巨大音爆之聲轟擊著耳膜，一股無形力量衝壓著胸膛，方林下意識地去捂耳朵，不過想起老高的話，還是慢慢把手放了下來。
油門推到加力後，老高還在慢慢加大著油門，轟鳴聲還在增強，不過經過那瞬間的音爆後，方林對試車的聲音抵抗能力大大增強，反而慢慢淡定下來。
打加力的時間並不適宜過長，記錄下各項性能參數後，老高就慢慢收回了油門，完成了試車工作。
“方林，感覺咋樣？”老高問道。
“還行，隻是沒咋仔細聽，耳朵裏就是轟轟響。”方林道。
“哈哈，好，不錯，這一關，你算是過了！”老高點點頭道。
試車之後，將飛機拉回停機坪，已經十一點半了，各機組開始清點工具，退場回去吃飯，休息一會，下午兩點在進場，繼續機械日的工作。
午後的太陽越發的強烈，水泥地麵的停機坪上熱氣蒸騰，擦洗飛機、保潔潤滑、塗油除鏽……在老高的帶領下，方林和王欣欣在對飛機做著基本維護。
一個下午，分隊長、中隊長、副大隊長、大隊長都陸續到4號機，向老高詢問下工作進度，飛機狀態，順便問問方林的情況，也順便同方林聊上兩句。
看得出來，中隊、大隊的各級領導對方林，這個今年分配到Q團機務大隊機械專業的唯一一名本科生，還是比較關注的。
“羅大，今這是咋了，你們這一撥撥的，對我的飛機不放心啊？”老高對大隊長羅誌國打趣道。
“老高，你的飛機一直都是大隊的樣板機，能有啥不放心的。”大隊長笑道：“飛機我不擔心，隻是你那腰椎倒是得注意點了。”
方林的外場帶教，就在這炎炎夏日下、從這次繁忙的機械日開始了……
“安裝設備上的固定螺釘時，第一遍要先擰對角，力度不超過百分之八十，第二遍再逐次擰緊。”
“擰螺釘時，用解刀要注意力度，七分壓、三分擰。”
“打保險絲，第一個花要10度，後麵的60度，收尾也是10度，中間4到7個花就行，編花要均勻，走向取捷徑，注意，方向一定不能搞反！”
“有些故障光看發現不了毛病，你還要用手摸，有些看不見摸不著的，就用耳朵聽，而有的地方還要你去用鼻子聞，這就是‘四到’：看到、摸到、聽到、聞到”
……
原本覺得老高的文化水平低，教不了自己什麼東西，現在看來，老高的這些經驗、技巧，那是在書本上學不到的。
一個教得上心，一個學得認真，加上方林的悟性也較高，方林進步得很快。
幾的帶教，有些工作，方林已經能夠單獨完成，當然還必須要由老高在旁邊看著，再經過其親自複查。