第十三章:我還能飛嗎?(2 / 3)

李子明明白老張已經判斷出了飛機的問題,並且做出了預防,問題應該已經解決了。鬆了一口氣:“1號明白。“手裏穩穩握著操縱杆,向00公裏外的連城基地飛去。

一路上李子明都在注意是否有可疑的飛行器。但是000米高空,真的有飛行器也該早被雷達係統發現了,這讓李子明有些泄氣。

又飛行了接近半時,預計還有10分鍾到達連城基地,李子明已經接到了連城基地的塔台通訊:“1號、1號,這裏是連城基地塔台,預計你們將於十分鍾到達連城基地上空。“

李子明回答:“1號收到,預計於15分鍾後降落。“

老張正要回答,轟的一聲,發動機發出了不對的聲音,老張的回答被打斷了,連忙自檢,發動機進氣口堵塞,發動機將在稍後無法提供推力。於是冷靜報告:“塔台,這裏是1號,我機發動機進氣口堵塞,預計10秒後失去推力,請求迫降。“

塔台指揮員反應迅速:“允許迫降,迫降地點,連城P4號高速,已進行交通管製,交通管製在分鍾完成。能堅持住嗎?“

老張查看了飛行狀況,肯定回答:“分鍾內我機可依靠滑翔翼滯空。“

李子明沒有話,默默壓低機身,為1號護航。

分鍾後,兩家d4已經從000米高度下降到了1500米,,每秒接近8米的高度丟失,對d4還能堅持。d4的落地極限速度可以在每秒10米高等下降,是一款優秀先進安全的初教機。而且老張的運氣很好,下降到1500米以後遇到了逆風上升氣流。飛機的下降高度速度下降為每秒5米,感謝d4優秀的滑翔設計,按照這個情況下去,迫降應該問題不大。

連城94號高速,由於前方收費站已經開始交通管製,寬闊的右側車道此時沒有車輛,迫降環境良好。就在這時,李子明發現了剛才一直尋找不到的飛行器,那是一架飛行高度約100米的無人機,看無人機的裝備,似乎還配備了無人機用自動機器。

李子明心裏涼了一片,立刻呼叫塔台:“呼叫塔台,方向正東,高度約100米,發現武裝無人機一台。疑是非法。請立刻查看是否有飛行備案。“

塔台指揮員一驚,立刻查看,:“1號,該機沒有飛行備案,請保持警惕。“

此時老張已經開始迫降準備,沒有了動力的他已經無法幫助李子明。隻能專注於破降。

此時無人機也發現李子明,它轉變方向向李子明這邊。

李子明頭上有汗水滲出。心裏一直告訴自己要冷靜。冷靜是飛行員必須的品質。同時報告塔台:“塔台,該武裝無人機向我飛來,有攻擊意向。“李子明話音未落,無人機前端的機槍噴射初火舌,李子明急忙翻轉機身,做了一個經典的翻轉機動。子彈從李子明的駕駛艙前窗玻璃穿過,打在了身後的機艙上。

李子明繼續冷靜呼叫:“塔台,我已被攻擊,重複,我已被攻擊,目標搭載機載機槍,我左前窗玻璃中彈,機體目前情況良好。“

塔台指揮員心裏一驚,對方主動向初教機開火,意味著並不害怕暴露。1號,1號有危險了。於是立刻下令:“基地值班戰機立刻出動,火速支援1、1號。“

李子明看了一眼,老張已經迫降完畢。自己需要將這無人機帶離老張,不然他會很危險。

調轉機頭,李子明向連城基地方向飛去,無人機的速度很快,黏在李子明的身後不放,機載機槍的火力覆蓋過來,李子明不停的把學過的機動動作用出來。但是初教機的性能很落後,李子明的機身不可避免的中了槍,好在都避開了駕駛艙,李子明可以是很狼狽了。

這時係統終於出現:“檢測到宿主生命安全收到威脅,臨時解鎖場景輔助計算中。模塊已開啟。“李子明腦海裏仿佛看到了後麵那駕無人機的飛行軌道。開始針對性的飛行規避,再也沒有中一槍。李子明知道逃竄下去沒有辦法逃脫,一咬牙,在腦海裏模擬了情況以後駕駛d4回頭飛去,連續幾個旋轉機動以後,李子明接近了無人機,在腦海裏的係統的指示下,可以是發揮出來d4全部的飛行性能,左機翼撞過無人機,無人機直接在空中解體。

劫後逃生的李子明大口喘著氣,身體體力幾乎透支,他不知道在短短的幾分鍾裏做了多少個機動動作,最後還冒險用機翼撞擊了比較僵硬的無人機。正在李子明準備盤旋的時候,機載雷達的邊緣發現了同一款被識別敵對的無人機。此時李子明的飛機已經到達機體極限,根本不可能做出什麼複雜的機動,發動機也已經極限過載了幾分鍾,已經沒辦法繼續過載了,溫度盤顯示發動機的溫度已經逼近危險線。隨時可能停機。李子明,已經無計可施。

就在這時機載無線電傳來了令人興奮的聲音:“1號,我兩駕滅-10到達情況如何?“