駕駛艙內的年輕人沒有動靜。李子明頂著強烈的風速，靠近駕駛艙，然後看到了駕駛艙裏發生了什麼。
在機長前方的一塊玻璃，不知道被什麼東西給撞碎了，碎裂邊緣還帶著一點血，那個坐在機長位置的年輕人胸前被一塊碎裂的玻璃插入。臉上也有被碎玻璃劃傷的痕跡。看胸口的起伏，人應該還沒有斷氣。李子明暫時沒管他，回頭把駕駛艙和頭等艙的通道的屏蔽門關上，由於氣流不再灌入，很快，飛機的自動飛行係統讓飛機恢複了平穩。李子明沒有動手殺年輕人，因為他也活不了多久了，從他嘴巴鼻子裏滲出的血來看，這貨應該是被撞破玻璃的鳥正麵撞上了，胸口又插了玻璃。不出十分鍾絕對死。
駕駛艙內因為漏洞的關係，氣溫下降的很厲害，李子明將年輕人從他手裏奪走的槍拿走，把人從機長位置弄下來。自己坐了上去，戴上耳機。耳機裏傳來的塔台的呼叫：
“R79461次飛機，收到請回答，你那邊發生了什麼？收R79461次飛機…”
李子明將麥克風靠近嘴邊，按下通訊按鈕：“呼叫塔台，這裏是R79461次飛機，飛機遭遇歹徒襲擊，歹徒已被控製，機長以及副機長已經犧牲，兩名安全也已經犧牲，我是華夏空軍現役飛行員，代號飛鳥，現在臨時接管R79461次飛機控製權。飛機遭遇鳥撞，駕駛艙前玻璃破碎一個大約0半徑的空洞。”
塔台協管員聽見劫機，鳥撞，整個人心都涼了。立刻拉響警報，同時回複到：
“塔台收到，R79461次班機，我看到你的航線已經偏離，請將飛機開回正常航線。”
李子明冷靜的查看著飛機上的各項按鈕，儀表盤。所幸在試圖設計飛機的時候，自己查閱了大量的資料，其中有波音747的內部介紹，按照自己的理解，操控這駕大鳥應該是沒有問題的。於是回複到：“呼叫塔台，我並不完全會操控波音747，你需要給我找來一個有經驗的同類型的機長給我教導。航線已重新設定，預計45分鍾後到達哈城機場。”
這時候耳邊的耳機傳來的不再是那位協管員的聲音，換了一個更冷靜的聲音：“這位解放軍同誌，飛機是否可以正常飛行到哈城機場？”
李子明快速檢查儀表盤：“我不確定，飛機燃油充足，但是駕駛艙內的氣溫已經下降嚴重，如果飛機的自動飛行係統無法獨立完成落地，我可能無法堅持到飛機飛行到哈城機場。請求給與必要時候的迫降權限。”
這時候，無線電裏插入了李子明熟悉的聲音：“這裏是中部最高作戰指揮中心，給與迫降權限。但是必須在人煙稀少處進行迫降。你機目前處於L城上空，沒有迫降條件。保持飛行。“
李子明聽出來這是上次任務給他下命令的指揮員，聞言回答到：”是，飛鳥收到”
很快，塔台那邊安排了一位經驗豐富的機長給李子明講解波音747的操作。因為民航的原因，李子明很快就學會了，這時候，飛機猛的一震，右翼發動機起火，下一秒被消防係統撲滅，但是整個飛機因為這場變故脫離了自動飛行。李子明趕緊把手抓住操縱杆，同時一邊檢查係統的發聵一邊：“呼叫塔台，飛機右發動機起火，已被消防係統撲滅，飛機已經退出自動飛行模式。我已經改成手動操控。“
”塔台收到。請把油發動機供油閥門關閉，左發動機全負荷打開。”