羅爾斯-羅伊斯公司的遄達8係列動機，自從研製出來之後，還沒有接到過正式的訂單。
雖然亞伯拉罕沒有明，但是已經表示出了，波音公司有采用羅羅公司遄達8係列動機的意思。
普拉特-惠特尼公司的p4係列動機，和通用電氣公司的ge9係列動機，都是和遄達8同一等級的飛機動機。
在此之前，這兩家公司在銷售方麵，做得比羅羅公司要好得多，羅羅的競爭力一直不如它們。
好不容易找到有可能大批量采購的機會，韓宣聽波音公司要同時采購這三家公司的動機，意味著給羅羅的訂單會減少。
於是問他:“那麼，關於這三種飛機動機采購的數量，波音公司打算怎麼分配?”
“平分成三份吧，公司高層打算采購相同的數量。
雖然你們羅爾斯-羅伊斯的報價，比其他兩家要稍微低一些，但是普拉特-惠特尼和通用電氣公司，畢竟是美國的企業。
政府暗中對它們有所支持，你也是做生意的，應該可以明白這點，對吧?”
亞伯拉罕現在在透**音公司的秘密，身體往前傾，話的聲音很。
即使這些內容並不算重要，但是如果被有心人聽到，也會給他帶來不的麻煩。
惦記著他這個油水十足的位置的人，可不在少數。
韓宣在收購這家公司之後，對羅爾斯?羅伊斯和其他飛機動機製造公司，進行過調查，產品的優劣分析和市場數據都在他腦子裏。
想了想開口道:“打算采購遄達8係列動機時候，它還是寶馬的控股公司。
現在不一樣了，我也是美國人，羅羅和普拉特-惠特尼、通用電氣公司相同，都是美國的企業。
雖然我認為英國政府腦子裏進了水，才會在8年代將羅羅公司從新私有化時候，便宜賣給了德國寶馬公司，但假如不是那樣，我也不會順利拿到它。
現在這是我的公司，或許我們可以重新談談，關於動機價格的問題。
和以前羅羅公司的動機相比起來，遄達的單元本拆換順序不同於其他各型RB11。
它的全部單元體由後端拆下更換的方式，可以使整個核心機從風扇機匣拆下，因而更便於維修。
這比另外兩家公司的動機要方便得多，假如出問題了，我們可以在很短的時間裏，對它進行維修，這是吸引那些航空公司采購波音777的亮點。
而且售價方麵，我可以做主在之前商談的基礎上，便宜百分之五。
要求隻有一個，波音777飛機總訂單裏，至少有一半需要使用羅羅的動機。”
降低了價格，賺的錢就少了，但至少比工廠閑置在那裏，不開工要強得多。
薄利能夠多銷，先將遄達的名氣打出去，以後不愁接不到其它公司的訂單。
一下子便宜了百分之五，這可不是個數字，亞伯拉罕有點心動。
采購到便宜又先進的動機，能夠讓他在董事會成員心目中，留下點好印象。
讓開位置給道森秘書放披薩，等他離開後，亞伯拉罕接著道:“這不是我可以決定的，但是我會將你的提議轉告給我們公司的nebsp; 很快就會給你答複，我想應該沒什麼問題，羅羅公司的報價本來就是最低的。”