絕大多數普通百姓都有從眾心理，當一個集體的話事人，選擇了一個方向，即使這條路是一條死路，大家也會義無反顧的走下去。
這就叫做羊群效應，所以優秀的牧民隻需要管理好頭羊就可以了。
當聞起航代表的絕大數精英人士決定出發前往陳橋驛的時候，其餘人等稍微猶豫一下，也就選擇了服從。反正總是在去往開封的路上，到了地方看情形在做選擇也不遲，這是普遍的心態。
所以百姓是曆史這列火車的動力與車輪，它可以碾碎一切企圖阻擋它前進的事物，但曆史這列火車的方向盤永遠掌握在少數人手中，甚至是一個人的手中。
隻有這個人才擁有列車在岔路口上的選擇權，才能決定曆史前進的方向。
所以擁有強烈自我意識的人，總是在緊要關頭出現並力挽狂瀾，這種人我們一般稱為英雄或者梟雄。
華夏悠長的曆史中從不缺乏這種人物的存在，殺胡令的頒發者冉閔。寧我負下人，不可下人負我的曹操。古今得帝位者最無爭議的朱元璋。
冉閔的一道殺胡令，把漢民族這個曾經在其他種族看來的兩腳羊，從一個少數民族一躍變成為最大的族群。
朱元璋縱橫下二十年，把在蒙元統治下的漢民族徹底解救出來，使得地位隻有四等如同牛馬一樣的漢人，再一次站上屬於自己的曆史舞台。
這樣的英雄人物作為曆史這列火車的駕駛員在每一個時期都會存在。
所以司機這個職業是一個偉大的職業。要不然後世怎麼會全民考駕照做司機呢。
現在聞起航就正在努力學習，如何成為一名合格的古代司機。
每上午的趕路，學習如何騎馬。下午的趕路，學習如何駕馬車。
在古代不會有人收錢給你頒發駕駛執照，也無法辦理假證。不會開寶馬車的下場就是不停的從車上摔下來，鼻青臉腫都是輕的，萬一著陸姿勢不符合力學原理，骨斷筋折是一定的。
雖然都是四條腿的寶馬車，但活的寶馬車顯然要比後世的鐵疙瘩難開多了。
聞起航付出了慘痛的代價，才勉強獲得了自動駕駛執照，想要和譚鳳儀一樣可以花樣飆車。那真是路漫漫其修遠兮、吾將上下而求索。
二十多痛苦的練車生涯，讓聞起航走路都隻能劈著胯進行。看過01這部電影的看官都應該知道，隻學會開車這難以保命，關鍵時刻還要學會開飛機才行。
在古代就不用這麼全能，作為古代唯一的快速交通工具，學會騎馬就成為保命的不二選擇。
即將深入龍潭虎穴如果沒有保命絕招，實在是對自己最大的不負責任。
騎在馬背上隨著馬匹的律動而晃動的聞起航，強忍著連日來的勞累對著鄭捕頭問道：“老鄭，前方快到陳橋了吧。”
“爵爺，是快到了，最多一個時辰就應該可以看到界碑了。”
“趕了二十多路，這全身都快散架了，今晚好好休息一下。除夕夜就快到了，給大家做頓好吃的，離家千裏都不容易啊。”聞起航感歎道。
“是啊，第一次出這麼遠的門，這一路上簡直就是遭罪啊！”鄭捕頭搖頭歎氣。
聞起航在心中腹誹，你這才走了一千裏路就遭罪，我趕了一千年的路，豈不是在遭受酷刑。
淩空抽了一鞭子，聞起航一提馬韁繩，大喝一聲：“駕！”
一馬當先就衝了出去。
“爵爺，您慢點。”鄭捕頭大聲喊道，一打馬就追了上去。