他叫民工用石塊把幾個地方紮實砌好，再用沙石鋪墊搗實，對張國平道：“這路太滑了，改進以後問題不會太大，張總，冬來了，準備幾副防滑鏈很有必要。”張國平聽了點頭，新廠剛剛動工，防滑鏈卻好沒有配備，急忙用筆做了記錄。
眾人下山，唐世科看看停在路邊的車輛，走到裝著滿滿一車紅磚的二號車跟前，二號車的駕駛員叫田中行，也是後期從北方老廠過來的，他笑嘻嘻把車鑰匙交在唐世科手裏，唐世科坐進駕駛室心想，這路原是太滑，剛才叫人把幾個關鍵地方墊過，應該沒問題。
這輛車和廠裏其它車輛一樣，是全新解放牌新車，載重量四噸，唐世科發動汽車，機器轟鳴車旁人員散開。
看看野林遮蔽日雞爬坎，看看前方二十米遠林木掩蓋下黃泥山路，想想剛才墊好的幾個地方，向後倒些距離，估計車子到坡前，爬坡動力完全滿足，踩下離合器，變速杆掛進機械扭力最大、速度最慢一檔，油門輕輕煽動，待得發動機好聽地轟鳴起來，油門輕搧，車子穩步啟動到坡前，加油全力向上。
車子在發動機牽引和速度及自身重力慣性作用下，吼叫著向黃泥大坡直上，他知道，這樣的路麵不能猛加油，油加猛了輪子一個空轉將前功盡棄，也不能晚加油，否則機械動力一旦跟不上也是白費，必須穩住油門，盡量穩住車速，不管車子怎樣打滑，不能亂打方向，車輪的轉動會自然將車輛向前推進，當然，萬不得已車子一旦打滑後退，千萬做好順山靠死車廂準備，保住車輛保住人。
濕滑泥地陡坡行車不同於雪地、河流，靠得是穩進，車子速度高了最好，證明車輪附著力良好，車子的速度不高，與發動機吼叫聲不成正比，證明車輪底下很滑，輪子表麵輪齒在和地麵表皮的滑膩層較勁，抓住了前進，抓不住慢一下，這個時侯要求加快速度，加大油門直接錯誤。
唐世科穩住油門開車直上大坡，車速如牛，路邊很多樹枝擦掛車廂，黃泥路邊不少民工繼續向路上潑砂，民工很齊心，做著隨時準備伸手推車動作，他心中訝然，莫不是今日行車要靠人推！
車子緩慢向上，車頭因路滑左右擺動搖晃，他卻不動方向調整，知道滑過去立刻會滑回來，隻是靈活地控製好大方向，這路實在太滑，車子走著走著速度越來越慢，發動機吼叫聲正常，車屁股卻越見沉重，而且後麵動不動向一邊滑一下。
車外民工們加油喊聲很大，他計算著剛才刻意叫民工鋪墊的幾個地方，穩住勁等待，終於車子到了第一個鋪墊的地方，地麵石塊附著力很大，加大油門猛地把車速提起來，使車子很快具有很大衝力，接著爬上第二個難行路段。
是此，一個急衝加上一陣緩行，這輛車吼叫著沒有一次停留爬上山頂，四下響起一片狂亂歡呼聲，唐世科下車看看也是特別的高興，向著山下搖搖帽子，對趕上來的其他駕駛員把剛才的經驗講解，大家立刻明白。
眾人叫民工再把那幾個地方鋪墊紮實，所有車輛開始艱難向上爬行，當然，人和人不同花有幾樣紅，有車輛半路停擺，隻好叫民工手推，鋼繩拽拉著下去。
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