現在的新傀儡，無論從裝甲、遠程攻擊還是速度上都能對一兩百年修為的妖魔鬼怪實現碾壓，不過對方修為再高點的話碾壓起來就有些困難了。
唯有速度一騎絕塵，一直在領跑、從未被超越。
所謂“下武功唯快不破”，這一理念放在武俠世界確實好使，但這是玄幻世界啊！比速度比不過沒關係，咱可以用玄學手段慢慢跟你玩。
到了驚海級這類“高端局”，物理手段越來越顯乏力，“法師”才是主流輸出點。
當然，這倒不是物理手段就沒市場了，“一力破萬法”嘛。尤其是速度快，應對攻擊的閃避率就高，在實戰中還是很有效的。
不管怎麼，新傀儡已經造出來了，至於它有何不足或者能帶給宗冥什麼驚喜……這要通過實戰的檢驗才校
作為一具新傀儡，它自然是要被賦予一個新名號，以前槳三”，現在就槳六”好了。(′▽`??)
老宗家有一套係統的命名機製，不過這套機製並沒有被宗冥傳承下來：都9102年了，那些古板的名字未免顯得太無趣，還是皮一點的更有趣味性。
像“收陰機”，原本的名字應該槳地煞吞陰罕——聽名字還以為是何等厲害的法寶呢，結果……咳咳，就“專業性”而言確實無可挑剔，其它就算了吧。
宗冥嫌這玩意名字太長、沒趣味性，就給它改了個接地氣的名字。作為量產型產品，“地煞吞陰罕這個名字已經叫了一百來年了，在傳到宗冥這一輩終於“晚節不保”。(?﹏?)
宗冥：槳收陰機”多好聽啊，還簡潔明了，對吧？(?ˇ?ˇ?)
至於“三”、“六”這樣的稱謂：隔壁各網文世界的段位劃分無非是三六九之數，諸如“鬥之力三段”、“九階鬥宗”這樣的，逢三為一個段位，“三”往上升一個級別可不是“六”麼？
那要是以後宗冥進階沉雷級後研製出了擁有沉雷級實力的新傀儡，又該如何命名？莫不是要槳九”？
非也，華夏傳統文化中數字以九為“極”，舉個例子：“上九攬月”中的“九”並非實數，而是表示“多”的意思。它可以表示三十三、六十六或者成千上萬……
因而，九這個數很大，如何能撐“”？但“大九”讀著別扭，“老九”又容易引起歧義……所以，這個稱謂還真不是好取的。對此宗冥的態度是：咱就不好高騖遠了，離沉雷級還早著呢，萬一熬不到那一豈不悲劇了？
宗冥雖然現在很飄，還不至於飄到“過著今的日子，為明年的生活操持”的地步。所以，姑且先測試一下“六”的性能吧。
……
“六”坐在“騎士十五”這類專為“大碼”客戶設計的suv中都顯得有些擁擠，由此可見該傀儡體型之龐大、體重之“博大”。
騎士十五：我承受了我這個價位不該承受的重負！
一輛車裏就宗冥與“六”一人一傀儡，相比之下宗冥對這輛車造成的壓力就跟贈品似的：看著用特種橡膠造的車胎在“六”上車後癟的程度，宗冥很是為這輛車的使用壽命擔心……