逝者長已矣,生者如斯夫。作為上位者，趙誠的進步明顯比曹二寶更快。
傷亡一兩個人，大家或許還有空感慨一下，每次少則幾百，多則成千上萬，麻木了！他已經習慣於把精力放在大局上，比如如何讓活下來的人過得更好一些。
電報裏物資清單和回扣他都看了，一下子三千萬美元的利潤返點給英國方麵，趙誠自負沒有於璐這種氣魄。能在戰場上殺伐決斷的人很多，可是果斷放棄幾千萬美元的利潤，這不是一幫子丘八就能做到的。換成老蔣都不一定行！
卡車、武器、物資，甚至還有四十架新式飛機。雖說“野貓”也屬於那種還沒下生產線就已經落後的產品，可是總比蘇聯人的I15、I16和空軍剩下的那些霍克3要強，起碼人家是全封閉座艙、有六挺大口徑機槍，遇上日本人的零式戰鬥機總不會連還手之力都沒有。
饒是如此，趙誠依舊在發愁。五萬美元一架，連配件加起來得有二百五六十萬吧，要是就這麼送給老蔣，自己還不得心疼死。可問題是每人回開啊！東川、陝州、盤縣都加上，哪怕再算上那幫猶太人和新成立的邊防總隊，會打飛機的估計不少，會開飛機的一個都找不出來。
管他呢，有一個算一個，部隊裏不管是誰，隻要不殘廢，都讓雇來的洋人看一遍，體檢、測試、考試。具體來說就是初中以上文化、身體健康、有興趣在天上飛兩圈。
還別說，真叫趙誠找著了，不多，二十四個人，這個數字不是太吉利。好在還有一個合格的，趙誠！個子不高，身體健康，營養良好，還是這個時代不多的工科生。由於沒有電視、電腦和手機，平時隻能靠玩單雙杠、打個籃球打發時間，所以眼睛居然還保持著2.0的水平。隻有年齡不太行，按照美國人的標準，人家隻接收18～22歲的學員，因為隻有這個年齡段的學員才有可塑性。趙誠今年周歲24，超了兩歲！
不過，誰都沒指著趙誠開飛機和日本人玩命。這位爺就是部隊的主心骨、吉祥物，這種高危活動還是免了吧！官越大，限製就越多，也算是挺無奈的事。
在國內搞飛行培訓都不現實，缺油、缺飛機，空軍連自己的新飛行員都來不及培養，趙誠這種明顯有非分之想的地方勢力更是沒門。於璐給出了主意，理論培訓在國內進行，需要上天的階段再去國外。
這倒是個省時省事的路子，時不我待，空軍軍官學校原筧橋中央航校就在雲南昆明巫家壩，趙誠以二十噸航空汽油外加兩萬美元的代價把弟兄們變成了插班生。
都是老兵，身體素質都不錯，什麼新兵養成訓練就算了。原本六個月的課程被壓縮到四個月。學習飛行學、航行學、飛機構造學、發動機學、空軍戰術、無線電通訊及英語。
趙誠就開班時上了兩天課，英語就算了，其他的自己對照講義慢慢看書就成。對於他這種不耽誤大學課程還能一次通過六門自學考試的狠人，六門課還不是什麼難題。
劉富貴從重慶發來的電報裏提過一些小道消息，有大批的美國飛行員已經到達英國參戰，他們統一被編入“鷹”中隊。這是一隻全美國人的隊伍，中隊長W·E·泰勒是海軍陸戰隊後備部隊的成員。