三架飛機拔地而起、越飛越遠，機場隨即響起淒厲的防空警報聲。也不知道那幫小子從哪裏尋來的便攜式防空警報器，用九二步兵炮轟塌了日軍在機場內最後的據點～修理廠，然後就開始搞了個小小的慶祝儀式。
“走了！”臨時負責現場指揮的偵察連連長錢瑞朝天上掃了一梭子，坦克打頭，然後是各種型號的運輸車。
車隊漸行漸遠，機場的大火卻越燒越大，停機坪上用火海來形容略有誇張，但但說是一條火龍再恰當不過。
“轟！”機場內布置的定時炸彈同時炸響，一聲聲沉悶的爆炸聲伴隨著衝天的火光，瞬間衝淡了初春的寒意。油庫的仿佛一個超大的火炬，甚至遠在西山鎮的部隊都能感受到他的溫暖。彈藥庫略晚一些時候才加入的的小合唱，裏麵的狠貨實在太多，出於安全的目的，負責安放炸彈的官兵把爆炸時間略微向後推遲了一些。
“轟”的一聲悶響，地下彈藥庫內六千餘枚炸彈同時被引爆，加上倉庫內各種型號的炮彈和子彈，整個南昌城都感受到那份顫抖……
似乎是有心靈感應一般，遠在武漢的園部和一郎中將突然哆嗦了一下。早上五點四十，他突然被副官從睡夢中叫醒，正在協調指揮救援行動的軍參謀長木下勇發來急電稱：十分鍾前，南昌受襲！自中國九戰區司令官薛嶽“被俘”後，中國軍隊一麵拚死攻擊包圍圈中的34師團，一麵派出機械化部隊長途奔襲南昌城。現城內多處地方已經交火，機場、中正大橋等處已經失去聯係。
如果南昌機場的被摧毀，除非是全殲十九集團軍，徹底吃掉重慶政府這支重要的戰略進攻力量，否則自己隻有被轉入預備役這一個下場，園部和一郎中將急了！
南昌周邊幾乎無兵可調，第33師團的留守贛江北岸的部隊不過七個步兵中隊，第34師團更可憐，留守南昌城內的部隊隻有四個步兵中隊。最近的支援力量在九江，可是那裏的獨立混成第14旅團已經被抽調了一個大隊，除去必須留守的部隊，能動用的不過三個步兵大隊和旅團炮兵隊、工兵部隊，可就這麼點人手最快也得七八個小時後才能趕到，中國軍隊難不成想趁亂拿下南昌城？
仿佛是要印證他的想法，木下勇參謀長又發來了的第二封電報。電報稱：“機場方向傳來巨大的爆炸聲，雖然指揮所與機場之間隔著六公裏，但烈火濃煙依舊清晰可見；守軍一個中隊在裝甲車的掩護下反攻中正大橋未果，正準備發動第二波進攻時中國軍隊大批援軍趕到，坦克、裝甲車極多。現在贛江以西的部隊已經失去聯絡，為奪回對中正大橋的控製，34師團已經把所有部隊壓了上去，甚至包括後勤人員和能參加作戰的輕傷員。野戰醫院正在做最後的準備。”
日本人說話喜歡留半截，俗稱腹語。木下勇這是在委婉的提示，局麵已經急轉直下，所謂全力反攻中正大橋不過一個托詞，純粹是在拖延時間，連重傷員都無法帶走，局麵之嚴重可見一斑。要知道就算是在戰時，部隊都會盡可能帶走戰死者的遺體，這會居然要主動放棄重傷員。唯一的解釋隻能說明：固守或者有序撤退已無可能，甚至連11軍設在南昌的前進指揮所有被俘危險。戰鬥爆發不過半個多小時，向來以堅韌足智聞名的木下勇居然在做“玉碎”打算，園部和一郎中將徹底淩亂了。前線到底是個什麼狀況？？！