“九.七”空戰最終以日本轟炸機群遭受重創而落幕！此役，日軍損失九七式重型轟炸機54架、零式戰鬥機21架，飛行員及機組成員286人戰死、9人被俘，47人在印緬邊境的叢林地帶跳傘後下落不明。盟軍方麵，出擊的颶風式戰鬥機戰損15架，11名飛行員陣亡，5人重傷；P-51戰鬥機編隊戰損4架，陣亡飛行員1名。
戰果之所以如此驚人，除去第一次參戰的P-51戰鬥機打了日軍飛行員一個措手不及外，他們自身的戰術失誤也是重要的因素之一。在護航的零式戰鬥機部隊遭受重創之後，九七重轟編隊的指揮官隨即下令扔掉炸彈、分散撤回緬甸，也正是如此，才給了中英兩軍飛行員擴大戰果的機會。
讓各方都沒有想到的是，基地裏中國空軍第3戰鬥機大隊那幫新手也參加了戰鬥。怕是隻有老天爺才知道他們哪來的勇氣駕駛P-66升空的，要知道，動輒就是75%的墜毀率，那不是開飛機，那純粹是坐在炸彈上頭賭命！
許是新手們或多或少都有些運道，P-66機群升空時恰巧趕上日軍轟炸機群分頭逃命。沒有護航的戰鬥機前來糾纏，甚至沒有像樣的火力網阻止他們靠近，首次闖入戰場的小夥子們如同回到了在飛行學校裏練習打靶的好時光，單挑、群毆，尾隨追擊、俯衝掃射，甚至還有人嚐試了從敵機腹部盲區仰攻這種高難度戰術動作。
經過多方確認，有六架九七式重型轟炸機被記入了第3戰鬥機大隊戰果之內。作為一幫子新手，如此戰績委實值得慶祝一番。不過新手們也付出了不小的代價，升空作戰二十餘架P-66戰鬥機裏有三分之一出現了故障，五架徹底損毀，兩名勇敢的飛行員白白因此丟了性命……
勝利的消息不脛而走，英美軍方高層人士在第一時間就發來了賀電。21架零式戰鬥機的戰績，足以證明盟軍已經找到了奪回亞太戰場製空權的方法。
舞會，座談，冷餐會，來套消息的家夥一波接著一波。趙誠卻沒有造福全人類的覺悟，他下令，所有參戰官兵必須回莊園集中住宿，沒有特別許可，一律不得與外人接觸，更不得談論空戰中的任何細節問題。
趁著英美方麵還沒能弄清真像的當口，趙誠悄悄出手了。經過這次實戰檢驗，P-51戰鬥機的性能已經確認無疑，所以必須趕在英國人和美國軍方之前把訂單敲定。至於空軍那頭，隻能靠他們自己了。
買戰鬥機向來比較麻煩，即使中美兩國之間是盟邦，中間各種關節也多的怕人，永遠都沒有一流貨色、數量和交貨時間上頭也有限製。就拿第三大隊用的P-66戰鬥機來說，純粹一堆破爛而已，可重慶方麵在采購時依舊難度重重，最後隻得從英國人手裏淘換來一批二手貨給部隊使喚。
趙誠向背著英美政府下訂單，其中的難度可想而知。於璐隻得親自出馬，動用一些老關係從中協調。美國那邊很快就有了回應，條件很簡單，某個有力人士表示，北美航空現在正忙於應付P-40戰鬥機及B-25戰鬥機的訂單，如果於璐能夠出讓一部分青黴素生意的收益，比如全美地區份額的12.5%，那麼他保證，至少能幫著弄到30架P-51戰鬥機的出口許可證，而且能夠在聖誕節前運抵印度。