劉明收購巨能科技公司，確實有其戰略目的，因為他要在未來打造一家全球頂尖的清潔能源公司，甚至要把這家公司開到宇宙的任何一個角落。
當然，劉明眼下的目的也十分明確，他要為即將上市的智能腕表提供一款微型的聚合物電池，還要為即將下線的烈鳳純電動跑車匹配強大的動力電池組，不排除那款雪虎suv也會采用這種動力係統。
劉明的記憶中關於未來高科技動力能源與發動機的技術有幾百種，比如零點能、反物質、冷核能、離子能、生物能、電磁流體、重力波、引力波等等。
這些技術在地球上都太尖端，一時半會也無法快速搞起來，而且這些技術都是用在比較大型的太空飛船上，比如飛碟、戰艦、運輸艦、太空堡壘之類。
一個的一噸多重的地麵跑車，劉明還未打算在上麵裝備這種技術，因為地球上現有的科技材料已經能滿足大眾的需求，即便相關的技術不成熟，有劉明在，也可以讓它瞬間成熟。
在鋰離子電池、石墨烯電池、溶液電池、固態電池、以及更加尖端的鈈、鈾電池，氚電池方麵，劉明選擇的則是更加實惠的鋰離子電池組。
這款鋰離子電池即可以用在智能腕表上，又可以用在烈鳳純電動跑車上，經濟實惠，投入少，收益大，見效快。
在地球上，鋰離子電池最初有島國的索尼公司開發成功，後來經過了約0年的技術發展，鋰離子電池幾乎達到了技術瓶頸，已經很難滿足大眾對移動設備中電池能源的高度需求，比如腕表、手機、電腦，這些電子設備總是在最關鍵的時候電量不夠用；大一些的如電動自行車、混合動力汽車、純電動汽車，它們總是跑不了多遠就需要充電。
鋰離子電池相比於鉛酸電池，免維護蓄電池，擁有重量輕，環保無汙染，容量密度高等諸多優點，而且鋰元素又是國內富饒資源，價格相對來並不昂貴，但當這種鋰離子電池用在可移動的電子設備上，就有些捉襟見肘了。
目前的鋰離子電池所麵臨的缺點就是能量密度不夠大，體積不夠，壽命不夠長，充電時間不夠短，價格不夠低。比如腕表、手機，平均待機時間隻有一到兩。就連采用這種電池的純電動跑車，也隻能行駛80-00公裏，開不了幾年就要更換電池組，很明顯技術的發展達不到用戶的高度需求。
當然，這些缺點在劉明看來，都是不值得一提的事，他擁有未來的無窮黑科技，改造這些鋰離子電池並不困難，比如在電池內攜帶電荷的電解液中加入磷和硫製成的化合物，采用共晶合金的納米電極材料等等新技術，以此來增加電池的化學活性物質，抑製衰減，提高鋰離子電池的使用壽命與能量密度，在地球上製造這些新型的化合物與納米材料並不困難，但前提要對巨能科技公司的生產工藝進行改造。
劉明要讓手機或腕表充電10鍾待機兩個月，未來還會更長。要讓純電動跑車充電0分鍾行駛000公裏，未來要跑得更遠。他要讓自己研究出的技術具有革命性與顛覆性，否則玩起來還有什麼意思！