津市,一個比南都繁華了不知多少的城市。
李虎二人到達這裏後,直接打的趕赴到了CSBK賽場。
張賢勝畢竟以前是參加過MOTOGP的老選手,在圈內擁有著極強的人脈。
盡管參賽時間早已過時,但找了一圈關係,花了八萬塊後,李虎順利成為其中的一名參賽選手。
嗯,走後門進來的。
再接下來,就是選車環節了。
張賢勝帶著李虎來到了他的老友,一名叫黃世釗的賽車手那。
黃世釗也很大方,直接帶兩人到了他的車庫。
車庫大門一開,乖乖的,裏邊密密麻麻停放著二十多輛機車!
這就是專業的賽車手,與眾不同。
“老張,你帶著你這小徒弟好好看看吧,鑰匙都在車上插著,想騎哪個就試試手。”黃世釗很大方的說道。
“好嘞,謝老黃。”
目送著黃世釗離開後,張賢勝與李虎二人則在這些摩托車中來回轉悠,尤其是李虎,一對眸子幾乎泛著光亮。
“我這老友收藏的車倒是不少,嘖嘖,本田、川崎、雅馬哈、鈴木、杜卡迪、KTM、阿普利亞、奧古斯塔等各個品牌,全都是公升級排量的,不錯!”
張賢勝道了一聲後,便開始與李虎一一介紹起了車庫內的摩托車,以及各個摩托車品牌。
“本田的質量非常可靠,沉穩持重,全能且均衡,它的車隊可是獲得過18次MOTOGP冠軍,品牌質量絕對沒問題。”
“川崎以前是做飛機的,它做的摩托車更加暴躁,它仿佛是為了速度而生的一個品牌。最新研製出的H2R你也聽過,機械增壓高達310匹馬力!雖然沒參加過MOTOGP比賽,但它的車沒有人不認可的。”
“雅馬哈性能優秀,外賣漂亮……雅馬哈以前是一個鋼琴品牌,所以它的車型挺具有藝術氣息的,設計感很強,得到過十七次MOTOGP冠軍。”
“鈴木是一個比較全麵且均衡的廠家,不過全麵代表著什麼……代表它雖然各方麵都不差,但也沒有一個方麵是足夠優秀的。在MOTOGP上獲得過6次冠軍。”
“KTM摩托車主要走拉力越野係列,所以這裏我就不多做評價了。”
“至於寶馬麼……嗬嗬,非常昂貴的一個品牌,民用車型也是非常暢銷的。不過在真正的比賽上來說,它的質量似乎有些不太夠……它沒參加過MOTOGP比賽,在真正的急速奔行中,拉瓦爆缸也是屬於正常現象。”
張賢勝不愧曾經是專業級賽車手,這一番介紹說的頭頭是道,而李虎則極其認真的聽著,不敢錯過每一個字。
同時,在張賢勝人脈的作用下,李虎更是駕馭著各個車型在賽場上奔了幾圈,感受著彼此車型之間的差距。
總而言之,對於公升級排量來說,這些車的性能都相差無幾,隻有區區幾個十幾個的馬力差距,在比賽中完全可以忽略。
重要的是手感,和人與機器之間的配合。
在一番介紹摸索後,兩人沒有浪費任何時間,直接讓李虎騎著這十多輛摩托車,一一試跑了起來。
經過大半天的試跑後,李虎二話不說,選擇了川崎這個品牌。
用他的話來說。
“我是一個暴躁少年,所以我更偏向於暴躁的川崎。”
黃世釗這裏的摩托車雖然全,但都上了年齡。
有些車是他2000年之前的比賽用車,所以動力等各方麵與如今相比都有一定差距。