約莫十多分鍾後，比賽結束。
在又經過了十多分鍾的休息和調整後，在賽道中央位置，頒獎儀式開始了。
“歡迎大家收看體育頻道，這裏是CSBK華夏超級摩托車錦標賽的賽場上，剛才我們看到了激動人心的公升級摩托的比賽，它不僅誕生了技術精湛的莫萬成和田杉，更誕生了一個用於追求永不言棄的李虎！”
“接下來讓我們鏡頭轉向頒獎台，看看拿到前三名的選手都長什麼俊俏模樣。”
諸多節目主持人在紛紛播報著，所有的鏡頭和目光，全部集中了在那華麗的頒獎台上。
主持人手拿麥克風，對著所有鏡頭和在場觀眾熱情高呼。
“第一名，毫無疑問，他是此次參賽技術最為精湛的莫萬成！一名二十六歲的老將，讓我們熱烈歡迎他！”主持人高聲的呼喊，而後那身穿藍色賽車服的莫萬成站到領獎台上，高舉獎杯，一副光榮無限的模樣。
主持人問道：“莫萬成，你是本次CSBK比賽的冠軍，也代表著你是現階段華夏水平最高的賽車手，登上這個領獎台，你有什麼想說的嗎？”
他舉著獎杯，而後在麥克風前自信開口：“我希望能夠走出國門，不僅在華夏，哪怕是在整個世界上，都有一席之地。我想要讓全世界的人都知道，我們華夏的摩托車也是上得了台麵的！”
此話一出，主持人先行鼓掌叫好，而後在場觀眾包括電視機前的觀眾也一個個鼓掌起來。
確實。
華夏這些年禁摩政策嚴苛，很多城市連上路都沒辦法上路，所以無數摩托廠商不思進取，隻勉強維持生計的做著小排量摩托。
在摩托車的製造技術層麵來講，華夏落後東島和歐洲一些國家，差距太遠太遠！
廠商都是如此了，更何況普通人了。
每個人都在為擁有一輛汽車而努力，對於摩托車，他們大多認為這是‘窮人騎的’，也認為那是一個危險的東西。
民間有句話是這樣流傳的：要想死的快，就買一腳踹。
這完全跟駕駛習慣和不守交通規則有關，死不死的跟摩托車有什麼關係啊。
可想而知，大眾對摩托車這東西的認可程度很低很低。
在這種大環境下，十多億的華夏人口，真正把摩托車當一個技術來練的卻少之又少。
可以說，在摩托車駕駛方麵，華夏人和世界的距離也太大太大了。
莫萬成的這番話，戳中了在場每一個喜愛摩托車人的內心。
緊接著，主持人又為第二名進行頒獎，第二名也說著類似於莫萬成的那番話。
“接下來，我們將焦點聚集在本次比賽的第三名，也是最為令人矚目的二十號選手，李虎！”
“為什麼說李虎是本次比賽最矚目的焦點？因為他實在太另類了！”
“首先說摩托車，這輛川崎H2R真的很另類很別致，騎手界有人說了，喜歡川崎這個品牌的，要麼是新手要麼是瘋子，顯然，李虎絕對是那個瘋子。”
“這場比賽中，李虎剛開始的落後非常明顯，倒數第一，更奇葩的是，他不斷的在嚐試自己的極限進行壓彎加速，一場十二圈的比賽，他足足摔倒了五次！”