第二百四十九章 癩蛤蟆不咬人(2 / 2)

“那我們,需要做些什麼準備嗎?”樊紅陽詢問了句。

“繼續按照我們自己的節奏走就行了!”

……

“營收185億元,倒是把B輪融資的對賭給完成了。”

張益達看著惠民出行的財報,笑著讚揚了一句。

可當他看到虧損數字的時候就笑不出來了,驚道:“虧損超過0億元?”

黃曉峰尷尬一笑,:“主要是單車折舊太厲害了,在這上麵就虧損超過了5億元。

另外,線下調度團隊也太龐大了,分布在超過00個城市,總人數超過15萬人,在人員薪酬這一塊,一年就要支出將近10個億。

這還是因為三四線城市人員用工成本低,拉低了線下調度團隊的平均薪酬。

像在一線城市,8000塊錢一個月都不好招人。

我們對線下調度團隊的要求不低,每要搬運單車,體力要好,還要會開車,會簡單維修單車……”

“賬麵上的現金還有多少?”張益達問道。

“製造500萬輛新車用去了50億,收購拜摩消耗現金18億美元,給Green注資1億美元,采購各地調度輕卡75億,開設運營中心……

現在賬上現金還有……15億元。”

張益達都想爆粗口,我特麼的,這才多久,融資的15億美元,90多億人民幣就快花完了。

“不計算單車折舊的情況下,每月公司收入和支出能不能達到平衡?”

張益達歎了口氣,這共享單車規模起來了,坑錢也是個無底洞啊!

“還差了點,如果營收再增長50%,達到7億元以上的話,在不計算折舊的情況下,基本上可以和支出達到平衡,甚至現金流可以為正。”

黃曉峰也是捏了把汗,他以為張益達聽了賬上剩餘現金數字後會破口大罵,結果並沒有,反而張益達冷靜得有些可怕。

“7億元,700萬輛單車,每輛一創造一塊錢收益,也有5億多了。

再加上瑞民理財的廣告合作,0億都有可能。”

張益達在那算起了賬。

黃曉峰提醒道:“瑞民理財那邊的廣告合作幾個億營收問題不大,難的是騎行收入這一塊。”

“他們還在補貼?”張益達皺眉問道。

黃曉峰歎息道:“螞蟥金服推動了永安行和哈嘍單車的合並,然後又整合了幾家企業。

在一二線城市,一直和我們打擂台。所以,一二線城市我們隻能實行免費騎行的策略。

三四線城市我們倒是受影響程度不大,但體量收入隻及得上一二線城市的三分之一。

如果一二線城市我們可以實行絕對的收費,營收可以在現在的基礎上乘以倍。”

“這癩蛤蟆不咬人,他惡心人啊!”

黃曉峰又吐出了一句金句,眉頭都快皺到一起了。

“我們現在的市場占有率有沒有70%了?”張益達問道。

“應該不止,大概在70%-80%之間。到底有沒有達到80%,恐怕還得看谘詢公司的調查報告。”

黃曉峰也知道公司還背著一個對賭,投資方要求達到營收平衡或者80%的市場占有率。

“嘀嘀呢?”張益達又問道。

“還是老樣子,就幾十萬輛的體量,一直沒擴大。

不過Uber好像快不行了,等嘀嘀騰出手來了,後麵情況就不好了。”

張益達一聽感覺有些不妙,於是道:“你,我們搞個順風車業務怎麼樣?”

“啊?”黃曉峰驚訝道:“我們能做起來嗎?”

“怎麼做不起來?”張益達解釋道:“我們現在有將近1億的用戶量,這麼大的流量,不管是做順風車,還是做打車聚合入口都行。”

“陳衛不是跟你是朋友嗎?”黃曉峰問道。

“他都要來共享單車插一腳,那我也不必給他留情麵了。

再了,交情歸交情,生意歸生意,兩者不能混為一談。

我們當務之急,是先讓自己生存下去。

我們必須把共享單車做到營收平衡,不然這遊戲沒法玩下去了。”

看著張益達沉重的表情,黃曉峰也知道了事態的嚴重。

就連融資就跟吃飯喝水一樣簡單的張總都玩不下去了。

惠民出行集團才拿了15億美元的融資,還不到半年,錢就見底了。

風投商錢再燒得慌,怕也是不敢輕易下場了。

惠民單車必須要證明自己有能力獨立生存下去,而不是依靠源源不斷的融資遊戲。

增加騎行收入也好,拓展順風車業務也罷,都是為了讓公司盡快達到營收平衡。

“那要不我去找他們幾方談談?協商停止補貼戰?”黃曉峰提了個建議。