至於怎麼改革，力度有多大，這些東西陳敬雲就沒有說了！
就當中國陸軍對克查赫戰役的結果不滿，並開始反思以及探討改革的可能姓的時候，美國那邊同樣是被中國陸軍的戰鬥力給嚇到了。
一場克查赫衝突，可是把中美兩國陸軍的高層都給嚇到了。
華盛頓，馬歇爾看著手中第5集團軍發送回來的報告，眉宇緊皺！
“我們兩個坦克營加起來，坦克總數超過一百二十輛，麵對中國人的六十多輛坦克，竟然還有如此大的損失！難道他們的T18坦克是無敵的嗎？還是說克拉克的指揮能力足以勝任？”杜魯門總統更加生氣。
馬歇爾雖然也皺眉，但是麵對這個問題，他覺得還是有必要為克拉克辯解的：“眾所周知，中國人的T15坦克和T18坦克已經大規模服役，而且他們派遣到歐洲的部隊也都是這兩款新式坦克，然而我們在意大利的部隊中，大量的主力坦克還是M4，新型坦克M26不足三百輛，而當時參戰的兩個坦克營中，隻有第751坦克營擁有一個M26重型坦克連，剩下的都是M4坦克，加上第767坦克營抵達的時間太晚，主要的戰鬥還是發生在第751坦克營身上。前中期我們都處於裝甲力量的弱勢，而後期反攻的時候，敵軍又已經構築了完整的防禦陣地。以老式坦克對抗新式坦克，以劣勢兵力對抗優勢敵人，能夠取得這個戰果已經是不錯了！”
馬歇爾之所以皺眉，並不是因為他對前線部隊的戰術能力不滿，而是對於未來的擔心，身為陸軍將領，他非常清楚現在以及未來的地麵戰爭裏頭，坦克就是絕對的主力，而坦克姓能以及數量就成為了衡量陸軍戰鬥力的標準。
現在美國陸軍麵對中國陸軍，最大的劣勢就是缺乏姓能足以對抗T158係列坦克的先進坦克，縱然年初開始美國已近大規模量產M26重型坦克，但是在實戰中，M26坦克對抗T18坦克的卻是占據不到優勢，甚至還處於一定的劣勢。
作為一款研發時瞄準T15坦克和虎式坦克為目標的重型坦克，M26的姓能已經算相當不錯了，然而在克查赫和T18坦克的實戰對抗中，卻是依舊暴露出來諸多的問題。
首先是火力上，克查赫的幾個實戰例子當中，M26坦克M3型90L53主炮在發射鎢合金APCR穿甲彈的時候，嚐試過在2000米，1600米，1300米和1000米正麵攻擊T18坦克，然而隻有在1300米以及1000的這兩個戰例中取得了正麵擊穿，其他的兩個戰例都沒有擊穿T18坦克。也就是說，在實戰當中，即便是M26采用美軍內數量稀少的APCR穿甲彈，都很難在1500米以上的距離擊穿T18的正麵首上裝甲，更加不用說那180毫米厚的炮塔裝甲了。
采用鎢合金APCR穿甲彈都如此困難了，那麼采用普通穿甲彈的時候，別說1500米了，就算是一千米都很難正麵擊穿T18的首上裝甲。
然而作為對比，T18坦克在發射鎢合金APDS穿甲彈的時候，足以在2000米以上的距離擊穿M26坦克的正麵，而在1300米的距離上，發射普通穿甲彈APCBC的時候，也足以擊穿M26的正麵裝甲，當然這個距離上沒有任何一個中國坦克兵在對抗M26的時候會使用普通穿甲彈，除非是APDS穿甲彈打光了。
至於防護能力，兩者的車體正麵都相當，炮塔上T18要勝過M26，其他的側麵之類的，大家都是屬於一炮穿的貨色，因此總體來說，兩者的防護能力是相當的。
而機動能力，T18憑借SV700發動機的七百匹馬力，完爆M26以及同時代的任何一款同噸位坦克。
而衡量一個陸軍強大與否，數量也是非常重要的一點，T18坦克在中國陸軍已經裝備了大約五千輛，而且還在繼續生產，準備全麵替換T9
係列坦克。而美國的M26坦克由於裝備的時間比較晚，雖然月產量也非常高，但是如今也不過生產了三千多輛，而且很多都還在美國國內，沒有抵達歐洲。
此外還有一個非常重要的，那就是中國陸軍去年開始就對T15坦克進行大規模的技術升級，把T15坦克的早期型T15A、T15B升級為1944年期間生產的最新型號T15D。二戰當中，各國都是對現役坦克進行密集多批次的改進升級，比如蘇俄的T34，從開始的76.2毫米主炮升級到85毫米主炮，同時防護能力也是得到了極大飆升，動力係統也是改進良多，所以1945年的T34坦克和1941年蘇德戰爭爆發時的T34坦克是差距極大的。
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