但是，A-10也有個致命缺陷，就是載彈量有限，畢竟23毫米機炮的炮彈實在很重，一個就一點三千克，一千三百五十發的備彈就超過了一噸多。加上彈鏈和供彈器的重量三噸都不止。
每分鍾射四千發以上的機炮，一千多發的備彈量，嗬嗬十幾秒就萎了。
事實上，一般A-10出任務，主要的攻擊手段還是火箭彈。
電磁炮改進型3號試驗機，加大了口徑，加大了初速，至於射程，更是凶殘的趕上了老米的水平。
500克的鎢鋼彈頭，可以打出200公裏的距離，並且，還是連發，一次激發五枚。就這五枚彈頭打在地麵上，會引起一陣恐怖的衝擊波。彈頭中添加了爆燃材料，劇烈撞擊之後，彈頭後部會產生殉爆，產生的巨大爆炸動能不僅能將前麵的穿甲彈頭繼續推進一下，還能對五百米直徑內的一片範圍造成爆炸傷害，其產生的爆炸威力堪比一顆千噸級的小盒蛋了。
為啥那麼屁大點的彈丸就那麼厲害呢？因為，這玩意的初速凶殘的達到了15倍音速，也就是說，沒脈衝發生器的話，五連發就是五次超級音爆，比小褚同學當初玩擦的那次更凶殘，因為彈丸質量更高。
其實，這也是小褚同學根據特斯拉大神的設計，對普通電磁炮進行的改進，電磁線圈是雙螺旋結構，一種類似DNA結構的設計，這種設計的恐怖之處就在於，他幾乎能提高兩倍的電磁應力，當然對於生產工藝也是一種殘酷的考驗。
好在小褚同學有弄來的外星生產機械臂，靈活程度以及速度是地球上最先進產品的十倍以上。
將超級炮搬到運輸機上會啥樣？老米們就搞過，不過最大也就是弄了一門105火炮上去。至於載重，其實不是最大問題，最大問題是飛機結構強度不足以應對火炮開火時的震動。再大的火炮開火，會將整個飛機震散架的。
就老米的AC-130光是強化機體結構就增加了近20噸的負重，用於載彈方麵的重量就已經少的可憐了。
而安225不同，機體結構足夠強，要不然也不能馱著航天飛機跑不是。至於航程和運載能力，那就別提了。經過星空集團的技術優化之後的A225已經不是以前的老飛機了。
被賦予編號飛行猛獁的新A225已經達到了200噸的載重量，並且滿載還能飛三千五百公裏以上。因為換了最新的蒙皮和加大了油箱，自身的重量也減輕了。
甚至在最新的設計中，大量采用了新型鋁合金材料的巨型飛機重量將會更輕，而加配了萬年寒鐵的發動機，性能和推力將會以一個爆發式的增長。
經過運算，其載重量將會超過350噸，起飛重量會超千噸。特別是如果小褚同學舍得，弄上幾公斤的恒金添加到機體材料的製造當中，那載重量將會超過500噸，起飛重量更是能突破兩千噸以上。而同時再繼續增大機體之後，開發出更大規模的飛機也不是不可能，要知道，褚封的技術圖紙上，可是有一款用碳纖維製造的飛機，載重量達到了萬噸級的程度，是他們那個世界上的主力運輸機呢。並且人家的飛機還能垂直起降。