人生的道路上必然會有風起浪湧的時候，也難免有與別人發生摩擦的時候，如果迎麵與之搏擊，也許會撞得頭破血流，船毀人亡，難有東山再起之日。此時何不隱忍一下，暫時後退一下。
隱忍不是懦弱，不是消極的處世態度，而是韜光養晦的智慧，是臥薪嚐膽的勇氣。忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。在這個世界上，沒有解不開的問題，也沒有化解不了的矛盾。隻要我們能夠適度地退讓，總會撥雲見日、雨過天晴，獲得一片美麗的風景。
在實際生活中，人們常常賦予“前進”以勇者的讚譽。因為“進”代表著昂揚向上、積極進取的人生態度。所以，不少人熱衷於“進”，而將“退”看作是怯懦的表現，是屈服的象征，不願意、不甘心“退”。
殊不知，在人生的道路中，前進並不是人唯一的處世之道。有時候，後退一步也能夠讓我們感覺到柳暗花明，退讓是為了更好地前進。人生本身就是有進有退，有時候後退一步比前進一步更加重要。
春秋時期，楚莊王為了擴張自己的勢力，發兵攻打庸國。但庸國奮力抵抗，楚軍一時難以推進，楚將楊窗也被俘虜了。三天後，由於庸國人的疏忽，楊窗竟從庸國逃了回來，他對楚莊王說明了庸國的情況：“庸國人人奮戰，如果我們不調集主力大軍，恐怕難以取勝。”
楚將師叔出了一個主意，建議用佯裝敗退之計，使庸軍驕傲，之後再去進攻他們。因此，師叔帶兵進攻，開戰不久，楚軍佯裝難以招架，敗下陣來向後撤退。這樣幾次，楚軍節節敗退。庸軍七戰七捷，不由得驕傲起來，軍心麻痹，軍隊漸漸鬆懈了鬥誌，對敵人的戒備也漸漸消失。
在這種情況下，楚莊王率領增援部隊趕來，師叔說：“我軍已七次佯裝敗退，庸人已十分驕傲，現在正是發動總攻的大好時機。”於是楚莊王下令兵分兩路進攻庸國。此時庸國將士正陶醉在勝利的喜悅之中，怎麼也不會想到楚軍突然發起進攻，庸國士兵倉促應戰，抵擋不住，結果庸國被一舉消滅。
在這個故事中，楚國為了戰勝庸國，采取了妥協和讓步的方法，看似是處於下風，但事實證明，他們因為隱忍的“退”而創造了更好的作戰機會，最終他們戰勝了庸國，成了這場殘酷戰爭中的贏家。
生活中有很多以“退”為“進”的例子，比如，體育競賽中的足球、籃球賽，當進攻受阻，往往是將球後傳，謀取更有效的進攻，從而得分；汽車駕駛員，在泊車時，有時也需要準確地後退，才能將車停在適當的位置；汽車起步時，有時也需要後退，才能把車駛上前進的道路……
緊繃的弦總會有斷的一天，勞逸結合才能有更高的效率，所以在累的時候，不妨放慢腳步，在難以解決的問題麵前，不妨退一步，給自己一個喘氣的機會，更給自己一個緩衝，這樣你再次爆發的時候才有更大的力量、更大的勝算。
鈴木集團成立於1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，如今是日本著名企業之一，向全世界的客戶提供優質產品。但在創業之初，這家公司卻遇到了不小的麻煩。
有一次，鈴木集團總裁鈴木太郎與西門子公司進行商務談判，雙方陷入了困境，原因是西門子公司堅持技術使用費提成率要占到銷售總額的9豫，鈴木太郎不讚成這一提案，建議將提成率降低到5豫。
雖然西門子公司答應了鈴木太郎的請求，但是合同文本的主動權掌握在他們公司手中，不僅許多條款都是有利於自己公司的，而且他們又提出新的要求，即把技術轉讓費定為60萬美元，並且要一次付清。
作為弱勢的鈴木公司，隻能聽任西門子公司的擺布。但是，當時鈴木電器公司的總資本不超過4億日元，而60萬美元的技術轉讓費，相當於2億日元，這筆沉重的技術轉讓費，對於剛剛起步的鈴木公司來說是一個相當沉重的負擔。
巨額的費用，讓鈴木太郎陷入了兩難的選擇。如果答應，公司必將陷入財務危機，一場災難勢必在劫難逃；如果不答應，則公司就會失去一次發展壯大的好時機。在這種形勢對自己十分不利的情況下，鈴木太郎高瞻遠矚地指出，退一步海闊天空，懂得退讓才知進取，於是大膽接受了西門子公司的苛刻條約。
由於鈴木公司從西門子公司獲得了最新技術，所以，當時世界上最先進的科技成果，幾乎都有鈴木公司的參與，這為他們的發展打下了堅實的基礎。可以這樣說，雙方的合作使鈴木公司開始確立了國際大公司的地位。
如果不是一開始忍痛對西門子公司做出了退讓，鈴木集團恐怕很難成為如今一家全球知名企業。難怪有人說：“用爭鬥的方式，我們永遠得不到滿足；但是用退讓的方式，我們得到的會比期望的更多。”
拚搏是進取，但不是有勇無謀一味向前衝，在必要的時候，要懂得運用智慧去思考，選擇更合適的方法。這樣才不至於讓你的熱情被現實衝散，才不會讓你之前的努力全部白費。