01A基地的空軍被俗稱為“妃姬軍”。
眾所周知，不論飛行員亦或者是機修高工，包括地勤和後勤，不論驅鳥犬亦或是庫房貓…
清一色，都是雌性。
當然了，年齡上下幅度很大。
年紀最大的是高級機械師，同時也是電子工程師，她已經49歲了。由洛馬財團派遣。
年紀最的是後勤倉務部職員，才18歲，來自三井財團旗下的孤兒院…和她一樣由三井財團出資派遣來的女性共40人。
妃姬軍的平均年齡是1歲。畢竟飛行員、技工等崗位需要有相當長的工齡才能勝任。
以三井美貴子為例，她的飛行時間就很長。平均算，她每年飛在上的時間超過00時…而且，她16歲開飛至今已10個年頭了！
所以，更多的女飛行員其實年齡都超過8歲。畢竟不是所有人都有機會，能在18歲開始接觸飛行器。
也不是每個人一年都能飛…超過00時…
（國家戰備飛行員年飛行時間必須達到00時。）
然而當下這裏要的是另外兩個，01A基地熟知卻被總被誤解的事實。
首先，01A基地的所謂妃姬軍其實隻有作戰部門才叫空軍。
也就是，後勤部門中有大部分其實是歸屬於原時空各大灰機企業。為了配件、維護、更改加工諸多便捷，這些企業等於是直接送來一個客服部…
也就意味著，維修什麼的實際上也等於直接進4S店！
另外一個問題，就是妃姬軍的主要構成…
除了，極個別的專業飛行員外…其實，現有飛行員甚至塔台、地勤等都是半軍事、半民用的水平。
其中以飛行員為例：
大量的女飛行員事實上都是業餘民航機師，或者多國民間飛行愛好者！
她們來新時空之前，大多都受雇於各個灰機、航空公司充當飛行體驗人員。所以組織起來倒是簡便。
就比如，隻飛過型螺旋槳教練機的…她們來自歐洲諸國眾多民航公司（財團）的推送。
所以，這幫娘子軍想通過軍方培訓完成對軍用機型的實操，那是相當耗費時間的…
目前來看，這妃姬軍一萬多人貌似規模可觀。
但…
連續幾實際的、軍事級別的操作就已經能看出問題了。
畢竟，能駕駛噴轟、軍用運輸機、攻擊機…等等的人才一共就那麼417人（不包括專業機組人員）！這其中，猶太財團派遣的女機師占三成。
若班次、單次機組的人員構成，超出了專業機師的人數…那…這就不單單是磨練了！
所以，01A基地現在最耗錢的工作就是培訓機師、技師。萬一有某個項目時間不是那麼寬裕的話…
那麼，問題就會接踵而至…
第一批被送來的飛機裏，其中有架-5是由美石油家族贈送的。試飛首日就雙雙趴窩了…等維修好，還能不能飛，這個需要看時間。
還有諸如P-8、蘭開斯特、鬼怪、F14·F15·F16、幻影、幼獅等機種…
不管是教練亦或者是演習都出現了非戰損的情況，目前，平均每周發生在01A基地周邊安全範圍內的航空事故就起碼有、4起…
反正~
三個月不到共計墜毀飛行器9架。
這裏還沒算那些沒飛起來就報廢的飛機呢…
好在目前沒有重傷、死亡記錄…
畢竟妃姬軍的口號是：保命要緊！
必要時優先選擇…棄機逃生。
哪怕不是必要，茲要是教練覺得不安全了，那麼兩人就會早早的、雙雙跳傘逃生…飛機神馬的以後補充就是了。