按照唐超的尿性，他的“達”肯定要從航領域開始。
第一，他十分想上！
他上學一年級的時候正趕上國家首次載人航任務，那時候，全國沸騰，國民自信心直接上了一層樓。
然後他們班的夥伴就煩惱了。
以後是當科學家呢？還是當航員呢？
哎，孩子真煩惱。
他就沒有煩惱，他的目標十分簡單，就是當航員。
後來……
唉，孩子真幸福。
雖然他沒當成航員，但是上的夢可沒忘。
第二，他是坎星航中心的BSS。
獲得航領域的技術對他來都是意思，畢竟航中心的數據庫裏就有，甚至有些火箭拿過來就用……或許。
比如那些d火箭。
當然，就算真的拿過來就能用，他也不敢在地球上用，畢竟那些火箭都是有主的。
現在地球上的私人航發展很迅猛，不國際上，國內都已經成立很多家私人航公司了，他也可以成立一家航技術公司。
隻不過玩航不比玩別的，開別的公司可以租用辦公場地，甚至弄個點的網絡技術公司，一台電腦就辦了。
航公司可不行。
航器的製造廠和發射場都需要相當大的地方，發射場能租，製造廠可沒地方租，除非你委托別的公司給你研發和製造。
那就沒意思了。
他最開始不可能拿著航技術四處去兜售，有沒有人信不，來錢也慢，建場地更慢。
那樣等他籌備好之後，可能對麵都乘坐鴿王SLS火箭重返月球了。
要玩就玩一票大的，直接找國家合作！
隻要和高層達成了合作協議，像什麼找資源、建場地跟下邊扯皮的事，根本不存在，上邊能一溜開綠燈給你辦了。
還可以讓建設某局給你在最短的時間內把基建搞起來，而且絕對保質保量。
國家隊的基建狂魔，你值得擁有。
而換取這些東西的籌碼，他擁有。
長征九號技術！
而且是全係統技術！
什麼意思呢，不僅僅是長征九號的總體設計方案，還包括全套飛控係統、操縱係統、零件的製造技術等，甚至是製造那些零件的製造設備的製造技術。
能套很多娃的連環技術。
以及，所有材料的配方和生產技術。
如果是一個航公司得到了這些東西，那麼隻要有最初級的原料，他們就能造出長征九號，還是絲滑流暢、不帶卡殼的那種。
這個航公司絕對能一舉成名，並且震驚世界，因為這個公司擁有世界上運載能力最強的火箭。
近地軌道運載能力180噸！
而如果得到這些資料的是國家，那得到的好處就……難以計算了。
這些技術、設備、材料可不僅僅隻有長征九號能用，它們可以分出千千萬萬條技術線，運用到各行各業！
如果它們能被國家合理調配，很多行業都將上升至少一個台階。
這個雖然不好算，但是卻有個取巧的表示方法。
國內預計的長征九號首飛時間是在八年後，也就是各領域集齊這些技術，並攢出長征九號還需要八年時間。
這還是標準時間。
君不見“技術非常成熟”的SLS火箭都鴿了多久了？
“航技術是現代科學技術的皇冠！”
這句話可不是白的。
更別這頂皇冠重達180噸！！
所以，八年時間，是個人都知道這八年時間對夏來有多重要。
還有另一個很重要的原因，在他的印象中，上邊也無法拒絕。
那就是——載人登月！
沒有人比高層更明白載人登月對國家、對國民、對世界的影響。
這件事參考大洋對麵登月前後的情況就知道了。
別看國內經常不搞競賽，不管對麵出什麼牌，國內基本就是“不跟”、“不要”、“過”。
一步一個腳印，按照自己的節奏來，穩得一批。
其實那是不想跟嗎？
那是真的沒法跟。
畢竟要考慮的東西太多了，十幾億國民的各種需求、國家安全、外部環境、可出續發展等等，都要考慮。
現在可不是那個瘋狂的年代，不可能不計成本的對航技術瘋狂投入。
更別已經有人……不，有熊試過這條河的深淺了。