就在井高和王漢君專注的享受著二人世界時，外麵已經是風起雲湧，喧囂聲起。
海航以08億美元的價格將旗下港島航空公司、金鵬航空的資產出售給鳳凰集團。鳳凰集團將全部以現金支付。這對海航而言是非常大的支持。
而且東亞銀行的行政總裁埃爾文即將前往瓊島拜訪海航的消息迅速傳遍國內的商界。據聞，東亞銀行將會提供給海航10億美元的授信額度。
對於國內商界的精英們來，看到這個消息基本可以判定：海航上岸了。
現代社會通信方式發達，不像前些年，傳遞信息靠短信，打電話也麻煩。現在微信群裏發一下，基本上就都知道。
中國企業家俱樂部的微信群裏。一幫大佬們正在群裏聊著這個話題。這個俱樂部名字看起來很大，其實成員並不多。攏共隻有六十幾位理事。當然一個個都是國內商界裏赫赫有名的人物。
在016年馬芸接替聯想的柳總成為俱樂部的主席。有美的、攜程、華誼、鏈家、寧高寧、馮侖、劉永浩、郭光昌、許加印、周明揚、龍湖、蘇寧、海底撈、雷軍、雲鋒基金基金聯合創始人虞峰等等。
當然，也有一些知名的商界人物並不在這個俱樂部裏。比如互聯網的新貴們。再比如一些老牌的企業家，比如福耀，吉利，萬向，太平洋建設、萬達等。
“@安總，你們井老板這麼看好海航的嗎？有什麼內幕的嗎？我跟著井總投一個。”向井高低頭認錯，敬過酒的華誼兄弟老板王鍾軍在群裏調侃。
安知文也在這個群裏。其實，一般高級打工人是不會夠資格參加這個俱樂部的。美的的方總是創始人何總的女婿嘛。但是，安知文身份比較特殊。
中國的商界都知道，他是井高所倚重的左膀右臂。而以太初、鳳凰集團的規模，他是有足夠的資格和在座的諸位老板平起平坐的。他所能調動的資源和決策權限，甚至是遠遠高於群裏的一些老板。
所以，在安知文個人沒有和俱樂部裏的誰有私人恩怨時，被邀請參加這個俱樂部是很正常的事情。和jak馬有恩怨的是井高本人。
而且，很重要的一點，安知文畢業燕大的光華管理學院。乃是燕大的傑出校友。中國企業家俱樂部的顧問裏麵，燕大就有一席。
郭光昌在德國出差，正在倒時差，叫助理幫他發文字消息，在群裏調侃道：“哎呀，安總，獨樂樂不如眾樂樂。你們鳳凰集團怎麼考慮的？”
像他這樣的大老板平常都忙的要死，一分鍾都恨不得掰成兩分鍾用。今恰好是適逢其會。
其實，海航出現問題，商界中有很多人在關注。不僅僅是國內的，還有國際上的各種投資公司，基金。海航其實還是有很多優質資產的。都等著海航賤賣呢！
不想，井高突然出手，把海航拉上岸。這誰不好奇呢？
安知文正在開會，沒有及時回這個消息。倒是攜程的梁總在群裏道：“據是井總一擲千金為紅顏。他和海航集團王總的女兒有來往。道消息啊，我姑且這麼一，諸位姑且這麼一聽。”
太初集團下屬的香橙外賣，對標著美團，在合並了夏商文旅的線上旅遊部門後，正在旅遊市場上和攜程展開激烈的競爭。攜程對香橙的怨氣還是非常大的。