殲七MF戰鬥機性能自然也不會差，它可以能夠接近原來梟龍戰鬥機的性能水平。
而現在的梟龍戰鬥機，性能又上升了一大段，接近歐洲鷹獅戰鬥機了。
中國外貿戰鬥機的整體水平，將有一個大幅度的提升，李軼就是要慢慢改變中國外貿戰鬥機，在國際市場上，低質低價的固有印象。
雖然殲七MF戰鬥機是殲七家族的深度改進型，但其實它已經可以算是新的一款戰機了，所以首滑試驗，所有人都還是有一些緊張的。
一邊滑行，試飛員一邊操縱殲七MF戰鬥機的各個舵麵，它的可動舵麵也是非常多的，除了水平尾翼全動，還有垂直尾翼也有舵麵，機翼後緣也有襟翼，前緣還有機動襟翼。
這些活動的翼麵，都要進行測試，為後麵的首飛做準備。
殲七MF戰鬥機對六一一所，對李軼來太重要了，因為現在新重殲項目，還在論證當中，如果殲七MF戰鬥機能夠順利的首飛成功，並且用事實來證明，BUMP進氣道是最好的，殲七MF戰鬥機是最成功的殲七改進型，六一一所有實力為空軍研製重型殲擊機，那麼很可能新重殲項目，很快就會有結果，六一一所肯定就能得到這個項目了。
雖然殲十一戰鬥機項目，可能還會繼續進行，但是這樣對六一一所和誠飛來，也並非什麼壞事，到時候正好可以用事實來證明，哪一條道路才是最正確的。
而且有了來自六一一所和誠飛公司的壓力，北所和盛飛也會被推著向前進，他們也會搞創新，或許就在殲十一戰鬥機上麵，改進出有中國特色的新型戰鬥機呢？就如同米格二十一戰鬥機，到殲七戰鬥機，最後出了殲七MF戰鬥機一樣。
殲七MF戰鬥機與米格二十一戰鬥機，還有多大的關係呢？
殲七MF戰鬥機的滑行的速度不快，也就和騎電瓶車速度差不多，這是低速滑行，殲七MF戰鬥機就像一隻撒開翅膀的老鷹，兩翼的鋼羽，在滑行中輕輕的抖動著，似乎它也很想加快滑行，飛上藍。
經過來回兩次的低速滑行，首次滑行試驗到得圓滿成功，殲七MF戰鬥機的滑行非常的平穩，接下來的幾，它將繼續進行滑行試驗，待完成滑行試驗後，就可以擇日進行首飛了。
試驗結束後，在誠飛公司技術中心會議室，大家對這次滑行試驗所得到的數據進行了分析和總結，並討論下一次的滑行試驗。
很顯然這次滑行試驗非常的成功，數據分析的結果顯然設計和製造都是極為優秀的。
其實李軼知道，他設計的殲七MF戰鬥機，哪怕現在就進行首飛也沒有問題。
會議快要結束了，駱榮華又到了誠飛和六一一所未來的發展，這時候李軼便想起來了一件事情，現在誠飛公司和六一一所，應該可以聯合拓展新的市場了，畢竟軍方戰鬥機的訂單數量也就那麼大，要想打造東方的洛馬，臭鼬工廠，僅僅靠殲七MF戰鬥機，梟龍戰鬥機，殲十戰鬥機和殲十四戰鬥機是不夠的。