等李軼他們到達飯保羅時，在之前抵達中航工業代表團的工作人員，早就投入到了布置展台的工作當中，已經完成得差不多了。
第二就是飯保羅國際航展開幕的日子，李軼也有些激動，他可是第一次參加飯保羅航展。
不知道這次參加飯保羅航展，中國航空工業能否引起真正的轟動呢？
李軼還是有信心的，無論是殲七MF戰鬥機還是FC-1戰鬥機，它們在某些方麵也是世界一流水平。
比如BUMP進氣道，比如渦扇十九發動機！
這次來參加航展的，除了李軼外，還有宋老，北所的孫總師，飛豹總師等專家，這對他們來，也是一個難得的機會，可以好好看一看世界上的軍用飛機發展趨勢。
孫總師現在是殲十一戰鬥機總師，殲十一怎麼改進，現在估計是北所非常重要的任務。
第二早上，隆重的開幕儀式之後，數以萬計的觀眾，就湧進了航展現場。
在中國航空工業的展台上，有不少的飛機，像殲七MF戰鬥機和FC-1戰鬥機，一下子就吸引了不少的眼球。
因為它們的外形確實非常的特別，與洛馬公司帶來的X35技術驗證機一樣，采用了BUMP進氣道。
還有像渦扇十九發動機的全尺寸模型，也是吸引了不少的觀眾，它的性能足以與EJ200和F414發動機媲美，甚至某些性能還要超過，比如它的推力就是最大的！
不過對李軼他們來，最關注的還是那些知名廠商的展台，李軼和宋老來到了空客公司的展台上，在這裏李軼看到了空客的A380客機模型，當然現在它還叫做A3XX客機。
李軼還記得，A380客機在這一屆航展上，就憑借模型，拿到了二十二架訂單，A380客機單價達到了二點四億美元！
看到A3XX的大號模型，宋老也顯得有些激動：“李軼，看這個A3XX客機，什麼時候咱們中國要是能夠設計生產大客機就好了！”
李軼目光堅毅地道：“宋老，我相信我們終有一，也會設計出大型客機，而且比A3XX更先進，我倒是覺得A3XX客機項目，空客可能下錯的賭注，我想它的未來可能並不會很美好！”
宋老驚訝地道：“哦，李軼，你為什麼會這樣認為？”
李軼正色道：“宋老，不可否認A3XX客機技術非常先進，它應該會成為人類史上最大的客機，載客五百五十五人，比波音747客機更大更先進，但是空客公司是基於未來航空客運市場，是通用超大型客機，一次性將更多旅客送到主要航空樞紐，然後通過中短程幹線和支線客機分流到其他中城剩但我覺得這個判斷可能是錯誤的，未來的航空客運市場，應該是需要一種一些的雙發寬體客機，大概三百座的樣子，往返於幹線機場之間。”
李軼當然不可能直接了，所以他也隻能是可能，這是他的猜測。
確實A380客機很可惜，最後它輸掉了，但是空客後來也推出了A350寬體客機來彌補這個判斷失誤，A350客機與波音787寬體客機，都是非常好的雙發寬體客機，所以後來的中國商飛也設計研製了C929寬體客機，它和A350，B787是相當的，都是三百座級雙發寬體客機。