中航技與尼日力亞空軍新聞發布會現場，記者們開始提問了。
一名外國記者問道：“我想請教一下李軼先生，殲七MF戰鬥機自用型與出口型，有什麼樣的區別呢？它們的性能是否相差不大？”
李軼笑了笑道：“當然有所不同，但這主要是航電和武器係統上的，在氣動設計方麵是一致的，因為我們要根據客戶的需求，整合各類的武器，客戶也可以選擇火控雷達，比如他們如果想用國外的火控雷達，我們也可以整合，但是這樣的話，成本就會上升，總之要看客戶的選擇了！不過我想的是，咱們中國空軍用的航電火控，武器係統就是非常好的，客戶可以直接選擇現成的。”
又有一位記者問道：“我想問宋總一個問題，您認為殲七MF戰鬥機，與FC-1戰鬥機不會形成衝突嗎？它們的性能應該是比較相似！”
宋老嗬嗬笑道：“這位記者朋友，你這個問題確實就是外行問的問題了，我們的殲七MF戰鬥機和FC-1戰鬥機，完全是不同定位的機型，它們不但不會產生衝突，而且還形成互補的作用，也可以作為高低搭配來使用。”
……
在第一場新聞發布會結束後不久，第二場又開始了，這是中航技與免甸空軍代表團共同舉行的新聞發布會。
記者們更加的感興趣了，因為已經傳出消息，是免甸空軍要采用三十多架中國戰機。
新聞發布會一開始，照例還是雙方簽約交換文本，意向訂單協議生效。
接著中航技總經理王明誌笑道：“大家都知道，免甸空軍是咱們中國航空工業的老客戶了，他們在過去采購了七十多架殲七係列戰鬥機，還有K8教練機，運八運輸機，這次他們又選中了我們的殲七MF戰鬥機和FC-1戰鬥機，他們開出了十二架殲七MF戰鬥機和二十四架FC-1戰鬥機的訂單，可以這又是一次雙贏的合作。殲七MF戰鬥機，大家已經看到了它的表演，非常的精彩，它的性能達到甚至部分超過早期三代機，比如F16A和米格二十九A，我們的殲七MF戰鬥機的空戰性能要優於它們，這是毫無疑問的，另外對地打擊能力，就更不用了，因為那兩款戰鬥機，都是對空為主。而FC-1戰鬥機就更強大了，它將會成為世界上最好的輕型三代機，並且價格還不貴，不超過三千萬美元一架，非常的劃算，我想告訴所有的客戶，選擇我們的殲七MF戰鬥機和FC-1戰鬥機，都是非常明智的！”
接著免甸空軍代表團的負責人也發言了，這位負責人麵帶笑容道：“我們又來了，這次我們還是選擇了我們的老朋友，中航成飛的產品，殲七MF戰鬥機和FC-1戰鬥機，我想它們都是現代化的戰鬥機，它們將會構成我國空軍製空作戰和對地打擊的核心，就像剛才王總的，這兩款戰鬥機，都能夠壓製早期三代機，其中FC-1戰鬥機還將成為性能最好的輕型三代機！我們還將保留追加訂單的權利，謝謝！”
掌聲熱烈的響了起來，記者們都紛紛的提問了，這可是一筆十億美元的訂單，記者們當然十分的感興趣了。
這一場新聞發布會，同樣是非常的成功，消息很快就傳播開來了。
這兩筆訂單，可以株海航展上，極為少見的大訂單了，前兩屆株海航展的交易都非常少，每一屆的交易額加起來也沒有這兩筆訂單多。
看來這第三屆株海航展，要遠遠超過前兩屆了，這是板上釘釘的。
而就在第四，第三屆株海航展高峰論壇，也在航展中心舉校
這一次高峰論壇，李軼和宋老，楊瑋總師他們三人，也受邀參加，並且李軼和楊瑋總師還要做主題報告。
楊瑋總師要做的報告是關於空一體化發展的，而李軼所做的報告則是未來民用客機發展方麵的。
這次李軼也準備好好的講一講他的未來客機發展規劃，以及通用飛機在中國的未來發展。
這可是一個很好的主題，李軼也是想通過論壇，推動民用客機和通用飛機產業的發展。
這一屆高峰論壇，可是第一屆，來到論壇的都是航空航屆的高層，差不多有二百來人。
中航一集團，二集團，還有航科技集團等單位的領導都親自出席，院士專家更是多達十幾人。
主持高峰論壇的是航空學會的理事長劉卓，這位曾經的中航工業領導，麵對二百位頂尖的航空航專家，大聲道：“各位領導，各位專家，大家好，今，第一屆中國國際航空航高峰論壇在這裏隆重舉校這是一個劃時代的高峰論壇，因為我們要打造業界高規格、高水平的國際性航空航專業論壇。我們邀請到了業內近二百位專家參加我們的論壇，另外我們還有幾個分論壇，這是一個很好的學術交流的機會，今我們有十幾位專家，將會發表主題演講，我想這也是令人期待的。下麵請允許我先向大家介紹在主席台就坐的領導和嘉賓！”