海直二零也不是國產艦載直升機發展的終點，它隻是一個新的起點，因為將來兔子海軍有了航母，有了兩棲攻擊艦，肯定也需要更大的直升機，比如四十噸級的重型直升機，還有類似於V22魚鷹這樣的傾轉旋翼機。
李軼可是知道的，魚鷹傾轉旋翼機，在二零零六年就要開始服役了，所以現在兔子海軍還任重而道遠啊。
魚鷹傾轉旋翼機非常的先進，因為它既可以像直升機一樣，在兩棲攻擊艦上垂直起降，也可以像固定翼運輸機一樣進行高速飛行，結合了兩種機型的優點，而且它能夠折疊旋翼，很方便的在航母和兩棲攻擊艦的機庫內停放，也可以用戰略運輸機進行遠距運輸。
魚鷹傾轉旋翼機最大起飛重量高達二十七噸，航程超過一千六百公裏，比這一個級別的重型直升機，有很大的優勢，因為它的速度超過了五百一十公裏每時，一般的重型直升機，最大速度也就三百公裏每時左右，魚鷹差不多快了一倍，與運八這樣的中型運輸機速度也相差無幾了。
傾轉旋翼機已突破了傳統直升機的範疇，所以也隻有鷹醬這樣擁有強大航空科技實力和財力的國家才能研製出來，因這這種機型太複雜了，研製費用很高，而且可靠性還有一些問題。
因為在發動機和旋翼進行角度轉換的過程中，就比較容易出問題。
所以發動機也是關鍵，國產傾轉旋翼機，需要兩台強大的渦軸發動機，要知道魚鷹傾轉旋翼機采用了兩台T406渦軸發動機，單台最大功率四千六百九十千瓦，國產傾轉旋翼機要超過魚鷹，那就要有更大功率的發動機。
渦槳十八發動機，要改為渦軸也是比較容易的，所以到時候就用渦軸十八發動機，肯定可以讓國產傾轉旋翼機飛起來，而且它的功率達到五千千瓦，要比魚鷹更強。
隻是現在發展傾轉旋翼機，對於兔子還還是早零。
但是將來肯定要有這種傾轉旋翼機，因為它的用途非常的廣，魚鷹傾轉旋翼機後來就裝備了好幾百架，因為它有著直升機不具備的高速性能，又有著固定翼飛機沒有的垂直起降功能，這是重型直升機和輕型運輸機都無法取代的。
V22魚鷹傾轉旋翼機，由波音公司和貝爾公司共同研製，這種設計確實非常的獨特，開創了一個新的時代。
V22魚鷹傾轉旋翼機的性能非常不錯，可以裝載十噸重的貨物，或者是吊掛七噸重的貨物。這已經相當於四十噸級重型直升機的運載能力了，而且它的速度還更快，航程更遠得多。
世界上，能夠研製重型直升機的國家隻有兩三個，而能夠研製傾轉旋翼機的，目前隻有一個。
當然重型直升機，也是非常尖賭技術，兔子將來也要研製，因為兩棲攻擊艦也需要它，陸軍也需要它。
可以重型直升機，是一個航空強國的標誌之一，鷹醬的CH53係列重型運輸機，還有CH47支努幹重型運輸直升機，都是非常厲害的。
毛子的米6，米26重型直升機，也非常的強大。