第487章這是一個車型還是一個車係啊！
微博陣地。
楊不凡的一條微博再次引爆了網絡。
剛剛經曆了勇這個車型的巨大成功，無數質疑楊總的大V被他直接打臉，臉上的腫還沒消呢，楊不凡本年度第二個大瓜就又來了。
這一次是新能源車型！
事實上，國內新能源車企那是相當多的，不過大多都停留在PPT造車階段，做了一些實事的車企能打的也不多。
不過這也是全球新能源行業的弊端，甚至有上市公司放出各種新能源電池，然後坐等股票漲價的例子。
所以當楊不凡發布了智這款新車的消息後，大多數網友的第一反應依然是難以相信。
畢竟，大家被騙了太多次了，已經有了一定的免疫力了。
但搞笑的是，雖然很多人並不認為今年興邦集團能夠開發出智這款新車，但大多數人也沒有提出質疑。
畢竟，上一次質疑楊總的人現在臉上還隱隱作痛呢。
但沒有人質疑，不代表楊不凡自己沒有想法。
開完了汽車事業部的研發會議，楊不凡特意單獨留下了楊明雨這位大咖，還有汽車產業事業部的真正領導高洵。
兩個人坐在楊不凡對麵，都拿著手機一臉愁容。
高洵實在不知道應該怎麼表達自己的情緒了，苦笑著說道：“楊總，您給我們的壓力也太大了，同時開發六個車係，本來大家就忙得雞飛狗跳了，勇這款車就算了，是為了拔得頭籌，把我們汽車產業的名聲打響，一切都可以特事特辦，但其他車型也要按您的進度來，這就有點太困難了，根本就是在打斷我們研究院內部的工作節奏啊……”
高洵此時像個深閨怨婦一樣，一臉的哀怨和不爽，竹筒倒豆子一般吐槽著。
外人很難想象，興邦集團的高管竟然會和楊不凡如此抱怨，一般的老板聽到這些話豈不是要原地爆炸，再敢這麼說直接卷鋪蓋卷走人！
不過在興邦，這種就事論事的說話方式被極好地保留了下來，甚至於高洵此時麵對楊不凡這個老板，依然能夠將內心真正的想法說出來。
當然了，都是私下裏會這麼說，剛才在會議上高洵可是給足了楊不凡麵子的，楊不凡當時哪怕說一個月這輛智就要上市，那他也會舉雙手雙腳讚成的。
到了私底下，高洵卻完全變了一個麵目，也是非常搞笑了。
楊不凡幹咳了一聲，知道自己可能真的給大家太多壓力了，不過他這個人比較心急，所以做事總是很激進，這個大家也都習慣了。
這次將汽車研究院這幫人逼上梁山，楊不凡反正是一點心理壓力都沒有的。
“哎呀老高，沒有壓力哪有動力嘛，智這款車是咱們的重中之重，勇是開拓了市場，讓大家認識到了我們的實力，但智這款車才是真正的賺錢利器啊！”
高洵聽到傻眼了。
“楊總，我沒聽錯吧，賺錢利器？19.8W的賺錢利器？”
旁邊一直沒說話，眉頭緊鎖在思考的楊明雨也忍不住了，突然冒出來了一句話：“楊總，如果我們是騙新能源補貼，做出來的智都是成本三萬塊的興邦版電動老頭樂的話，那確實是賺錢利器！”
場麵一時間有些尷尬。
高洵狠狠瞪了一眼楊明雨，心說這丫頭瞎說什麼實話，情商也太低了！
楊總可是滿肚子雄才大略的，怎麼可能去騙國家的新能源補貼呢？
咳咳，就算是要拿補貼，也是做真正的新能源汽車去拿嘛。
“哎，明雨啊，話不能這麼說啊，那種事情我們絕對不能幹的，不過你說的確實有道理，楊總您發出去的價格，實在是有些離譜了，就算是低配是這麼多錢，那高配呢？”
楊不凡隨口回答，仿佛早就想好了一樣。
“我已經想好了，這次這麼宣傳雖然是真的，但也確實是為了宣傳效果，我已經自己測算過成本，也對比了國內外多款純電動汽車的成本，如果是低配版賣19.8W，我們賺的確實不多。但在我的設想裏，低配就分為了三種配置，分別是低1，低2，低3，價格從19.8萬到30萬不等。然後中配1是四十五萬，中配2是五十萬，中配3是五十五萬。高配1是七十萬，高配2和高配3分別是八十萬和九十萬，當然了，還有頂配版，全球限量發行一千台，二百萬一台。”