聚沙塔下原本建有寺廟，有香火恭奉，但曆經宋末、元末戰爭，當年的寺廟早已經焚毀，現在隻有幾間房子算是堆放些雜物之處。
聚沙塔八麵七級，塔身為青磚扁砌實牆，塔室為正方形，底層正方位開門，其上各層相閃二門二窗。以上施腰簷平座，低層有副階周匝，翼角起翹。塔內有樓板及扶梯，可盤旋而上，直至塔頂，係仿木塔的樓閣式磚木混合結構。
趙和不管魏三幾人在塔下胡鬧，自己一人走上塔頂，觀看梅李鎮風光。
梅李鎮距離長江不遠，隻有二十多裏的距離，今氣不錯，站在塔上可以看到長江中的點點白帆。明代沒有什麼高大建築，梅李鎮內二層樓房屈指可數，站在二十多米高的塔頂觀看四周，確實讓人心曠神怡。
趙和站在塔上往下看了看，梅李鎮內的人流都變成螞蟻大，聚沙塔因為緊鄰清水港，同時這裏還是梅李鎮的東市，正當午時，街麵上真是人流密集、人聲鼎罰
清水港依托常滸河，水道直通二十裏外的長江，河麵上商船往來，大大的船隻將常滸河塞的滿滿。現在正是六月，南直隸的夏糧剛收獲完畢，明代因為張居正的一條鞭法，將夏糧改為夏稅，不收實物改收銀兩，所以每到這個季節都是大江南北各地糧商到南直隸搶購糧食的好機會。
趙和站在塔上，正看到清水港碼頭停了幾艘大船，船工正在搬運一袋袋的糧食。這幾艘船明顯比周圍的船大，並且吃水很深，看樣子應該是海船。
明代不是嚴禁海運嗎？趙和對明代的漕運不了解，他對塔下招呼一聲，讓自己的頭號狗腿趙虎上來。
趙和指著那幾艘大船問道：“虎，那幾艘是不是海船？”
趙虎看了看道：“是啊，看旗號應該是鎮北王家糧行的船，他們家專搞海運，聽賺得不少！”
趙和聽完點點頭，看來書上明代嚴禁海運並不靠譜。其實事實與趙和估計的差不多，明代並不是一直都嚴禁海運，在明初因為統一中國北方，需要從南方往北方運糧食，所以朱元璋在洪武年間下令疏通元代運河。
明初因為戰亂影響，中國北方人口不多，基本上可以自給自足，漕運即可保證北方的需求。但從永樂皇帝遷都後，在加上北方人口增加，漕運就有些跟不上了。所以在宣德年間，就有人提出來停漕改海。
不過提出這條件的家夥是個書呆子，漕運在中國已經實行了這麼多年，早已經形成根深蒂固的既得利益階層，那裏是你想停就停的？所以朝中一些有牽連的官員趕緊反對，第一次海閱嚐試就這樣停止了。
雖然海運停了，但實際困難擺在那裏，北方糧食不夠用怎麼辦？弘治年間為了緩解北方的糧食危機，有官員再一次提出重啟海運，不過這一次官員學鬼了，並不是將漕運停止，而是漕海並校
從此以後海運時開時停，最近的一次開放海運是隆慶新政時期，但隨著張居正去世，海運也就跟著停止了。不過官家的海運停止，民間的海運卻沒有停，海運相比漕運有著成本優勢，很多商家為了降低成本，私底下還是用海運來運輸糧食。