;
“我們雙方僵持的焦點，林總肯定是知道的，我的意思是，既然我們雙方都不肯退讓，那不如大家各退一步，在車上同時懸掛雙方的車標如何？”李.艾科卡眨巴了兩下眼睛，笑吟吟的向林鴻飛問道。
不得不，經營之神的名頭不是蓋的，李.艾科卡的這個建議堪稱是驚世駭俗，若是將這個合作方式放在十多年後，這自然是沒有什麼好值得奇怪的，這種由國人和ri本人首創的合租方式在共和國的汽車行業大行其道，但在此之前，進行合作的兩個汽車製造商之間，要麼是堅持自有品牌，有麼是直接被另一個品牌所替代，如同這種一輛車上同時懸掛兩個車標的方式，堪稱是北美汽車工業的首創……神龍.富康大概算是頭一個，但法國雪鐵龍在全球範圍內的影響力肯定不能與克萊斯勒相比，向來眼睛長在頭頂上的美國人不知道這件事實在是在情理之中，當然，也從另一個方麵表明，克萊斯勒汽車當真是被逼急了，否則斷然不可能出此“下策”。
“同時懸掛雙方的車標啊……”林鴻飛皺著眉頭想了半，才不情不願的點點頭，“倒也是個解決分歧的辦法，但我們古齊省工業製造有限公司的車標必須掛在前麵！”
“這不可能！”李.艾科卡想也不想的拒絕，堂堂世界五大汽車製造商之一、北美三大汽車製造商之一的克萊斯勒汽車，與這麼一家年產量隻有三四萬輛的汽車生產商同時在一輛車上懸掛車標就已經夠丟人的了，克萊斯勒汽車的車標竟然還要掛在後麵？克萊斯勒汽車當真是丟不起這個人，“我們克萊斯勒汽車的車標必須懸掛在前麵，就像是你們國家正在生產的富康兩廂車一樣。”
哦？林鴻飛當真是有些驚訝：看來這老頭之前做了不少功課嘛，連法國雪鐵龍和二汽合作的富康都知道？自己之前還當真是低估了這老頭。
但是驚訝歸驚訝，並不意味著他會在這個問題上會退讓，這個問題關係到將來公司形象的問題，“k，我讚成這種合作方式。但我再次強調一點，必須是我們古齊省工業製造有限公司的車標懸掛在前麵。”
“必須是我們克萊斯勒汽車的車標懸掛在前麵，”老頭兒在這個問題上也絕不肯退讓，他瞪著一雙眼睛，氣勢洶洶的對林鴻飛道。“林。雖然你不一定會承認，但我必須要，你們公司的車標真醜！”
尼瑪！
古齊省工業製造有限公司的車標問題是林鴻飛心中永遠的痛，當初設計車標的時候。東方大書記興致勃勃的表示他要給當時還是北郡市工業製造公司的第一款汽車設計一款車標，你可以想象一位出生在四十年代、在長達四十多年的生涯中無時無刻的不受到某種影響的人，能設計出一款什麼樣的車標來，但麵對自己老丈人設計的這款在林鴻飛看來奇醜無比的車標，卻一直這麼懸掛在富康轎車的前後……每當看到那個奇臭無比的車標的時候。林鴻飛心裏都有種輕微的抽搐感。
“好吧，我承認那個車標很醜，所以我決定啟用新的車標和品牌，”林鴻飛的眼角抽搐著，咬著牙對李.艾科卡道，“但是，我依舊要求，我們公司的車標必須要在前麵。”
“新的車標？”李.艾科卡被林鴻飛的這個法給驚住了，任何一個汽車廠商。在已經有了成熟且熱銷的汽車品牌的情況下，都不會貿然啟動新的品牌，因為這意味著巨大的風險，林鴻飛這麼一，他反而有些擔心。勸道，“林，雖然現在的名稱和車標不好看，但我並不看好你的想法……額外問一句。這個新的品牌叫什麼名字？”
“寶馬和奔馳，”林鴻飛大言不慚的將自己剛剛奪過來的兩個品牌名稱按到了自己的頭上。“車標我已經設計好了，從我本人的角度來考慮，我個人傾向於使用‘寶馬’這個品牌名稱。”
“奔馳和寶馬？”李.艾科卡無所謂的點點頭，他不知道這兩個名字在中國傳統文化當中的寓意，更加不明白b和eredes-benz這兩個德係豪華車品牌在國內的稱呼，自然也就無所謂，“好吧，雖然依舊不怎麼好聽，但是確實是比富康這個拗口的名字好聽的多了。”他有些好奇，“你連車標也設計好了嗎？”
“當然，”林鴻飛從包裏掏出一個包，從包裏麵拿出幾張照片放在李.艾科卡的麵前，“喏，就是這個。”
李.艾科卡無所謂的看了照片一眼，剛剛無所謂的眼神立刻就被照片上那匹矯健的駿馬給吸引住了，一雙眼睛灼灼放光，口水都忍不住要滴下來了，“林，這造型真的很漂亮，我收回剛才的話，如果用這個東西作為車標的話，我相信這車子這車子的銷量就算不會太好，也絕對不會太差。”