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賺多少錢其實很好計算，就算一輛車賺萬，假設年銷量是18萬輛，那麼年利潤就是6咦，假設年銷量是4萬輛，年利潤就是……老爺啊，48億！
48個億啊！
這個數字一算出來，郭睿雨幾乎立刻就要瘋魔了，哪怕銷量打個對折，利潤再打個對折，那一年下來，利潤最少也有九個億！
最少九個億？！
年利潤上億美元？！
在這個國有企業普遍不景氣、大家普遍連飯都吃不上的年代，一億美元的利潤可以讓一家工廠活的有多麼滋潤，可以做多少事，他郭睿雨太清楚了！
正是因為清楚這份利潤沉甸甸的分量，他才有種想要暈倒的hngdng ”“ 。..
不行，我不能暈倒，我不能暈倒，郭睿雨不停的在心裏強化著這一個信念，問出了一個最容易出問題的環節，“林總，您的銷量數據……可靠嗎？”
“郭總，您知道如果我們有足夠的產能，我們公司的富康轎車的年銷量能夠達到多少嗎？寶馬visa誌俊的銷量又能夠達到多少嗎？”林鴻飛沒有回答，而是向郭睿雨反問了一句。
這些東西郭睿雨怎麼可能知道？當然是毫不遲疑的點頭。
“如果我們有足夠的產能，富康年銷量不會低於6萬輛，visa誌俊的年銷量不會低於0萬輛，”林鴻飛頗為遺憾的搖搖頭，“共和國的汽車市場的容量和潛力遠超出你們的想象，要不然你們以為我們公司為什麼拚了命的擴大產能？”
聽到林鴻飛這話，郭睿雨不由得默然。
古齊省工業製造有限公司拚命擴大產能的事情瞞不了任何人，他們也沒有任何要隱瞞的意思，古齊省省委省政府特意在舜耕市東部地區劃出來的那個經濟開發區。其實就是一個特大號的古齊省工業製造有限公司的生產基地，甚至連古齊省工業製造有限公司自己也宣布，在未來五年內達到乘用車年產0萬輛、商用車7到8萬輛的目標；在十年內，要實現突破年產各類型乘用車100萬輛的目標。
這一切的一切都明了一點，林鴻飛對於共和國的汽車市場充滿了信心，反觀冰飛自己呢，還在為了一些雞毛蒜皮的事情裹足不前……現在想想，揀了芝麻丟了西瓜這話專門就是來形容冰飛的。
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郭睿雨急哄哄的走了。
他現在清楚的意識到了一點，現在的林鴻飛和古齊省工業製造有限公司不是沒有賺錢的辦法，而是賺錢的辦法實在是太多。以至於生產能力跟不上來。句誇張一點的話，他現在很懷疑是不是給林鴻飛內一堆石頭，這家夥都能立刻把這對石頭賣出大價錢來。
但是一想到冰飛，他就有些傷心：冰飛和古齊省工業製造有限公司就差了一點兒，古齊省工業製造有限公司是沒有足夠多的生產設備將林鴻飛腦子裏的那些奇思妙想變成錢。冰飛是空守著一大堆的生產設備，愣是沒有辦法變出錢來……真的隻有一點點的區別。真的。就是稍稍顛倒了一下。
現在的他終於清楚的意識到了一點：冰飛和古齊省工業製造有限公司之間是否合作，著急的其實並不是人家古齊省工業製造有限公司，人家不愁賺不到錢，愁得應該是冰城飛機製造廠才對。
他需要立刻將自己這古齊省工業製造有限公司這裏遇到的情況向公司做一個彙報：如果林鴻飛真的等得不耐煩，連康微型麵包車的合作方案也收了回去，那他實在無法想象冰飛要怎麼搞自己的直升機……一人往油箱裏撒一泡尿。攢多了當航空煤油嗎？
郭睿雨走了，曹軍看著自己老板設計的這款車，有些驚訝，“老板。咱們真的要生產這個商務車？”
“準確的，這隻是一輛入門級的商務車。”
林鴻飛很認真的糾正著自己秘書的法，在設計之初他就沒打算把這款車設計成既可以用來拉貨又可以用來拉人的兩廂麵包車，更舒適的兩廂麵包車是經濟發展到了一定程度之後的產物，現在的老板們有輛破黑豹來拉貨都已經牛逼的轟轟作響了，還兩廂麵包車？這隻是一輛針對乘用而設計的入門級商務車。
“哦……”曹軍點點頭，自動進行了腦補：就像是夏利是轎車當中的入門車、咱們工廠生產的富康是轎車當中的豪華車一樣，老板設計的這款什麼五菱就是商務車當中的入門車，美國人的雪弗蘭子彈頭和日本的豐田大霸王就是商務車當中的豪華車。