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現在的美國市場上全都是那種方方正正、看上去很像是下麵一塊大磚頭、上麵又放了半塊磚頭的車子，這種車子寬大舒適，但直棱直角的設計已經在美國流行了十多年，看上去讓人不免覺得有些審美疲勞。.. 歡迎來到閱讀
被寵壞了的美國人總是善變的……不止是美國人，其實任何有錢人都一樣……在看膩了千篇一律的車型之後，有人不免就開始琢磨，如果有一輛車型有著流暢但且方正的線條，那該有多好？
流暢和方正這兩個要求似乎並不應該被扯到一堆去，但沒辦法，奇葩的美國人就是有這種奇葩的想法，並且在相關機構的調查當中，這種想法越來越成為很多美國車主以及潛在車主心中的想法：他們真的是已經看膩了現在滿大街那些方方正正的車子，這其中甚至就包括克萊斯勒汽車的員工們。
所以我們完全可以想想，當這麼一款方正中又透著圓潤、沉穩並且又寬大舒適……幾乎符合一切美國人對汽車要求的車子的樣車被製造出來的時候，克萊斯勒汽車內部是多麼轟動，李.艾科卡甚至表示，公司正式生產的第一輛克萊斯勒00就是他的新的座駕，他要以此來支持這款劃時代的、上帝賜予克萊斯勒汽車的藝術品……..
想到這裏的時候，林鴻飛忍不住向後伸了伸手，想要摸摸自己的腦袋後麵是不是有光圈：什麼時候自己竟然也能夠和上帝那個老頭扯上關係了？
激動過後，林鴻飛更加關心的是這款車的上市時間，他玩笑般的向李.艾科卡問道，“艾科卡，這款車你們打算以什麼方式發布？不會等到新一年的底特律車展才發布吧？”
隻是問這番話的時候，林鴻飛心裏其實是有些不舒服。因為到現在為止，克萊斯勒汽車以一美元的價格轉讓給古齊省工業製造有限公司的那兩條生產線還沒有安裝調試完畢，但在北美克萊斯勒汽車總部，他們甚至已經完成了車輛的試製、路試工作，第一輛正式量產的車子已經下線了。
盡管有些不高興，但這個時代的美國人所展現出來的高效率，當真是讓你不服都不行。
“當然不會。”
李.艾科卡笑了，作為世界五大車展之一的北美底特律車展在每年的一月份舉行，現在已經是五月份，要在等七個月才讓這麼一款優秀的車子上市？上帝啊。這簡直就是瘋了，李.艾科卡敢肯定，就算自己決定這麼做，也會招來其他股東們的一直反對：這簡直就是和自己的錢袋過不去。
“公司已經決定，不在任何車展上發布這款車。我們要為這款車舉行一個盛大的新車發布會！”他頓了頓，用一種無可置疑的、驕傲無比的語氣道。“就在華盛頓林肯廣場酒店！”
那語氣。那表情，簡直就和若幹年後某些有錢的老板們驚聞自己的兒子以自己的真本事考上了北≈大或者清≈華，興奮的恨不得要將釣魚≈台國賓館給整個兒的包下來慶祝一個樣。
“林肯廣場酒店？”林鴻飛驚訝的再次確認道。
“沒錯，就是林肯廣場酒店，”李.艾科卡肯定的點點頭，表情很自豪。“到時候我們會邀請很多著名的政界人士以及金融界、經濟界以及演藝界的朋友們前來，相信他們一定會喜歡上這輛車的。”
華盛頓林肯廣場酒店？！尼瑪！這可是美國政界的高層人士最喜歡下榻的一家酒店，同時也是美國的高層政客們舉行什麼募捐啊、慶典啊之類的活動最喜歡的一家酒店。
作為蘇聯倒下之後的世界頭號強國，美國的一舉一動自然備受世界各國的關注。具體到美國zhèngfu身上，就是這些美國zhèngfu的製定者和執行者們備受世界各國情報機構以及外交官們的關注，某種程度上，華盛頓林肯廣場酒店就是一個世界高級政客的集中營，甚至你在這裏看到一位外國zhèngfu首腦都不用感到驚訝，自然，每裏也有無數的半官方的消息從這裏流出……很多時候，這些道的半官方消息甚至比正式的官方消息還要靈通。
克萊斯勒汽車竟然瘋狂的要決定在這麼一個幾乎等於是美國半個國務≈院的地方舉行新車發布會，這個廣告和公共關係公關做的……林鴻飛覺得自己已經很有錢了，但此刻，麵對克萊斯勒汽車要為一款新車舉行的盛大的新車發布會，他忽然有種自己其實還是個窮鬼的感覺：邀請這麼多名人、政客以及資本家們前來捧場，這可不是單單有錢就能夠做到的，尼瑪！什麼時候老子也能這麼一呼百應？