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李.艾科卡的驚訝並沒有出乎林鴻飛的意料，任誰聽竟然有一輛功率超過1000馬力的超級跑車，他的表情都不會比李.艾科卡好到哪裏去，他“哦……”了一聲，道，“這是我們公司正在秘密開發的一個項目。.. 更新最快”
這話一出口，李.艾科卡就沒話好了，人家都了這是一個秘密項目，自己還能追著問不成？但是他還是有些難以置信，反複的向林鴻飛確認著，“林，真的有1100馬力？”
“我將了兩台排氣量6.6l的v1發動機拚在了一起，打造出了一台排氣量1.升的4缸發動機，還使用了機械和渦輪雙增壓係統，老李，你在汽車行業裏打了一輩子滾了，你覺得呢？”
4缸……李.艾科卡瞬間無語：這要一個多麼瘋狂的人才能夠想出這麼瘋狂的想法來瘋狂的主意？
丫直接將車子的動力性能提升到了一個新的階段：之前的車子，不管是什麼品牌、什麼類型的車子，都是公升級、百馬力，林鴻飛這家夥，直接將發動機的排氣量提升到了10公升以上，從個位數上升到了兩位數，將動力從三位數提升到了四位數！
這何止是瘋狂？這簡直就是瘋狂！
但激動之後，他立刻就興奮了起來，“林，你有沒有考慮過，將這個車子拿出來，我們一起合作？”
“不會，”林鴻飛好不客氣的搖頭否定了李.艾科卡的主意，在一個馬上就要離開工作崗位、同時自己還是他本人的仕途支持者的人麵前，自己不需要隱瞞什麼想法，“這是我們公司向高端進軍的號角，我不會將它拿出來和任何人合作的……”
“但是這種生意，注定了是賠錢的。”不等林鴻飛完，李.艾科卡就急急地打斷了林鴻飛的話。
“我知道，但我賠得起。我的公司也需要用這筆錢來做廣告……用這種方式來做廣告，總比直接在媒體上打廣告效果好得多了吧？”
李.艾科卡啞口無言，他還能什麼呢？林鴻飛都了，這本身就是一個給自己的品牌打廣告的行為，不管虧不虧、虧多少，他們都隻當是出的廣告費了，林鴻飛都這麼了。自己還能什麼？
對於林鴻飛的設計水平，他從不懷疑，自然也就不懷疑這款車的外形和內飾怎麼樣，雖然其他的地方還需要進一步的驗證，但想來以林鴻飛的功底，也不會差到哪裏去。他現在隻能在心裏一邊遺憾一邊慶幸了：遺憾的是林鴻飛壓根沒有同任何人合作的意思；慶幸的是克萊斯勒下屬的三大品牌：克萊斯勒、jeep和道奇都沒有什麼像樣的跑車，倒是在今年發布的一款概念車獵獸，還多少有點樣子。
他隻好對林鴻飛拱拱手，“我還能什麼呢？林，我知道你肯定不會讓我先體驗這輛車的，那我隻好在這裏先預祝祝你成功了。”
“謝謝你，老李。但相信我，我會成功的。”林鴻飛這話的時候一臉的自信，這股子自信讓李.艾科卡都覺得奇怪，他心中的自信到底是哪裏來的？
林鴻飛的下一句話告訴了李.艾科卡，他的自信到底來自於何方：“因為這不僅是世界上第一部功率超過1000馬力的量產車，同時也是世界上第一輛最高時速超過400公裏每時的量產車。”
1100馬力、最高時速超過400公裏/時？！
如果之前他還能忍得住，但當這兩個數據從林鴻飛的口中冒出來之後，這一刻。李.艾科卡頓時淡定不能了，作為世界範圍內汽車行業內的頭號管理專家，李.艾科卡很清楚這麼一款車對於愛車之人有著怎麼樣的吸引力……這根本就是一個人人都想要擁有的潘多拉魔盒！
“林，我還能什麼呢？我還能什麼呢？”李.艾科卡連續用了這麼兩句話來形容自己的心情，“如果不是我已經打算進入政壇、我在克萊斯勒的時間已經進入了倒計時，我一定會想方設法讓你同意與我們克萊斯勒合作的。”