第一三一六章 仍然危機重重(三更,一更到)(1 / 2)

北郡100,是林鴻飛為基於u—14b改進的大支線/幹線飛機取的新名字,寓意倒是挺簡單,這是一架100座級別的飛機,在這款飛機的基礎上,還將直接衍生出一款被命名為金雕100的豪華噴氣式公務機。

u—14b作為一架生產了多年的飛機,其基礎設計非常成熟和可靠,唯一的問題就在於前蘇聯在人機功效、舒適性以及可維護性方麵不夠重視,但到了林鴻飛手裏,這幾個問題都不存在了,波音和麥道現在的發展重點是150座以上的大型飛機,但饒是如此,林鴻飛也不敢掉以輕心,告誡阿克頓,“據我所知,波音和麥道似乎有合並的跡象,波音似乎計劃在在d—95的基礎上發展處一款波音717,也是一款100座級別的型雙發噴氣式客機。”

“真的?”阿克頓臉色大變!“波音要和麥道合並?我怎麼不知道?”

也難怪阿克頓懷疑,雖然這兩年的麥道公司沒落了,已經大不如錢,但在世人的眼中麥克唐納.道格拉斯公司仍然是世界第二大民航飛機製造商。

空中客車?這連續虧損了0多年的民航飛機製造商隻能排在第三位,這麼一個龐然大物,怎麼可能會被波音給收購?尤其波音還要在麥道公司的d—95的基礎上發展一款100座級別的“型”噴氣式飛機,這就更加讓人覺得是無稽之談了。

“你不相信?”林鴻飛挑了挑眉毛,向阿克頓問道。

“坦白的,我真的很難相信這一點,”老外的脾氣就是直接,一點都不懂的含蓄。自己的老板這麼問了,他幹脆的兩手一攤,“麥克唐納.道格拉斯可是世界第二大飛機製造商,雖然這兩年麥克唐納.道格拉斯公司在戰略上的決策出現了一係列重大的失誤,但他們仍然是僅次於波音的強大存在,我無法理解他們怎麼會被波音公司給收購。”

波音收購麥道是什麼時候來著?具體的時間林鴻飛其實也不是很清楚,但似乎就是在96年前後,但不確定具體的時間沒關係,隻要知道一個大概的時間段就行了,林鴻飛望著阿克頓。那眼神,活脫脫的就是“鬼,你還差點兒火候啊”的樣子,他搖搖頭,“阿克頓。或許你並不知道,現在波音和麥道的高層已經開始秘密接觸。如果不出意外。雙方將以股票互換的方式來實現合並。”

阿克頓的臉色頓時大變!

如果這是真的,那這一舉動將會引起世界航空製造業的一場巨大的地震,波音公司將會一躍成為世界航空製造業的超級巨頭,如果是這樣的話……

“意識到問題的嚴重性了?”林鴻飛問道,表情極是嚴肅。

阿克頓滿臉苦澀的點點頭,“如果真的會出現這種情況。麥克唐納.道格拉斯公司的政府資源也將會被波音公司所用,這對我們來真是一個糟糕到了極點的消息。”

反倒是傑西卡,她負責的並不是航空工業,對這個問題顯得有些懵懵懂懂。

“其實也沒有那麼糟糕。波音公司的擅長的是大型飛機,對他們來,波音77都算是飛機了,就算他們要上馬波音717項目……哦,也就是現在麥克唐納.道格拉斯的d—95計劃,受兩家公司合並因素的影響,能夠在000年前推向市場就已經相當不錯,隻要我們加快腳步,能夠在96年前後取得適航證,未必不能打敗波音717,不要忘記了,我們有一個最大的優勢。”

最大的優勢?聽自己老板這麼,阿克頓的眼睛頓時亮了:沒錯,我們有一個最大的優勢,那就是在這個獨裁的國度裏,老板的嶽父的家族掌管著是這個國家的民航係統,就算波音製造出了717又怎麼樣?我們的北郡100的市場絲毫不會受到影響,這就夠了!阿克頓重重的點點頭,“老板,我知道該怎麼做了,回去之後我就會加快進度……必須的,老板,您的眼光真不錯,u—14b真的是一款基礎設計棒到了極點的飛機,我佩服死了我的前蘇聯同行們。”

阿克頓是真的有了信心,作為美國航空製造業當中的高級別人物,他自然知道麥克唐納.道格拉斯公司在91年才開始d—95的設計工作,到現在為止連發動機都還沒有選定,如果真的如老板所言,波音真的要吞並麥道,麥克唐納.道格拉斯公司的d—95發展計劃計劃將不可避免的受到波及和影響,這對自己來是大概是最好的消息了:這將會為北郡100/金雕100爭取到足夠的時間。