“不明白？真的不明白嗎？”林鴻飛的臉上浮現出一抹讓人捉摸不定的笑意，“不明白就不明白吧，相信回去之後你就明白了。”
巴拉諾夫被林鴻飛這一句話給噎的啞口無言。
他無論如何也沒有想到，林鴻飛竟然這麼不給自己麵子：拜托，你是準備和我們合作的好吧？現在的情況，你到底還打不打算和我們合作了？
隻是這番心思，巴拉諾夫也隻能在心中腹誹一番，斷然不敢出口，現在的雅科夫列夫設計局確實迫切的需要林鴻飛在資金方麵的支持來度過眼前的困難，否則雅科夫列夫設計局不要現在，連將來是個什麼情況都不好。
“好吧，林先生，你贏了，”巴拉諾夫艱難的咽了口氣，他打算投降了，“林先生，您到底要什麼，直吧。”
事實證明，在對外經貿和技術合作當中，哪怕其中的一方處於相對的弱勢，但隻要手中有著對方迫切想要得到的籌碼，隻要弱勢一方的當家人的腰杆子能夠硬的起來，麵對強勢一方的合作夥伴，他們也能占據足夠的優勢地位，怕就怕那種明明手裏拿著一手的好牌，但卻對對手畏首畏尾、生生的將一手好牌打爛了的混蛋。
“我要的都已經了啊，巴拉諾夫先生，難道我的還不夠明白？就是100座級別和00座級別的飛機。”林鴻飛瞪大了眼睛，一臉的愕然，似乎很奇怪巴拉諾夫為什麼還會問出這麼幼稚的問題。
“……”
巴拉諾夫登時無語，之前他覺得林鴻飛這人挺單純挺實在的，但現在，巴拉諾夫的心裏再也沒有了這種看法，相反的，他認為林鴻飛是自己這輩子見過的人當中最狡猾的一個，沒有之一：這個房間裏隻有兩個人。除了自己和林鴻飛之外再沒有第三個人，傻子都知道林鴻飛這家夥要的到底是什麼，可就是這樣，這家夥也不實話……你怎麼可以這麼無恥？
“林先生，為了表示我們雅科夫列夫設計局的誠意，我們可以將我們最新的雅克—4D和雅克—4拿出來和貴公司合作，我們雙方可以基於雅克—4開發出一係列的改進機型。我們有理由相信有著比U—14更加寬敞空間的雅克—4一定能夠在市場上有著更好的表現。”
既然已經認定了林鴻飛是一隻狡猾的狐狸，巴拉諾夫就索性直接拋出了自己的“底線”，同時也是暗示林鴻飛：我知道您在您的國家民航領域的影響力，隻要我們合作，完全可以大把大把的賺鈔票，怎麼樣。我們做朋友吧？
“對於這一點我完全認同，在90年代之前，雅克—4確實是一款非常棒的飛機，”林鴻飛笑著點頭，他這番話並不是簡單的恭維，事實就是如此，但就設計而言。雅克—4確實是一款非常棒的機型，尤其是最新的改進型機型雅克—4，這是一款可以以最大50噸左右的起飛重量，實現和空客A0相當的運載能力，這一點非常的了不起。
但心裏承認雅克—4D的設計很棒是一回事，到底怎麼做那卻又是另外一回事了。
“林先生，您這話是什麼意思？”巴拉諾夫的臉色有些不太好看了：什麼叫90年代之前是一款非常棒的飛機？你這意思是不是現在雅克—4D已經不是一款好飛機了？
“意思難道巴拉諾夫先生還不明白嗎？”林鴻飛一點都不給巴拉諾夫麵子，現在的林鴻飛也有資格不給巴拉諾夫麵子。直言不諱的道，“和現在的機型相比，不管是你們正在生產的雅克—4D還是已經陷入停頓的雅克—4，在整體設計上已經落後了，現在國際民用航空器已經開始應用超臨界翼型，配合翼梢翼，不但能夠提供更大的升力。還可以更有效的節省燃油，但是你們的雅克—4呢？哪怕是最新的雅克—4，也還是那個度後掠角的後掠翼，整體氣動力效率比超臨界翼型加翼梢翼的方案差的遠了；”
“這……”
巴拉諾夫很想：我們雅科夫列夫設計局何嚐不想使用超臨界翼型加翼梢翼？但現在的雅科夫列夫設計局不是沒錢麼。沒錢怎麼搞設計、怎麼去吹風洞？機翼和翼梢翼可不是隨隨便便設計一個就可以拿出來用的，那需要無數次的設計、吹無數次的風洞才能出來最佳的方案，這些可都是需要大把大把的燒錢。
但林鴻飛顯然沒有讓巴拉諾夫開口解釋的打算，立刻攔住巴拉諾夫的話頭，“這也就罷了，好歹你們的那個機翼也算是比較成熟的機翼，但這都什麼時候了，你們竟然還堅持後三發加高平尾的氣動布局？”到這裏，林鴻飛似乎極是無奈的搖搖頭，“難道糟糕到極點的後三發加高平尾的方案，你們還沒受夠嗎？”