“我要的是，你們的胃口太貪婪了，”望著眼前這些曾經跺跺腳，整個世界的航空製造業都要顫三顫的大人物們，林鴻飛點上一根煙，幽幽地道，“我想要提醒各位，現在可不是蘇聯時代了，而是俄羅斯時代。”
“那又怎麼樣？”謝爾蓋.弗拉基米羅維奇沉聲道。
“不怎麼樣，隻是俄羅斯遠東太平洋艦隊的船隻都停在錨地生鏽得不到保養，俄羅斯空軍甚至連讓戰鬥機飛起來的燃油都沒有，俄羅斯的遠程戰略轟炸機已經有多長時間沒有進行過戰鬥值班巡航了？”林鴻飛一樁樁一件件的道，不顧皮爾姆和阿列克謝.圖波列夫等人那越來越糟糕的表情，“所有的這一切都明了，當年那個可以和強大的北約對抗的蘇聯紅色帝國不存在了，你們延續自蘇聯時代的驕傲我可以理解，但若是你們還頑固抱著蘇聯時代的驕傲來和我談，在我看來，你們就是一群傻逼。”
“傻逼”是什麼意思，老毛子們不懂，不過沒關係，林鴻飛的表情就足以明明絕對不會是一個好詞。
“所以？”阿列克謝.圖波列夫的表情同樣難看。
“所以，放下架子，我們現在不是敵人，我們有個共同的敵人：美國，”林鴻飛抽了口煙，慢慢的道，“美國人打的那場海灣戰爭給了你們很大的震撼吧？奉行‘大縱深戰略和大炮兵、大裝甲主義’的你們是不是也沒有想到戰爭的方式竟然發生了這麼大的變化？”
“作為一家企業，我們不去管那麼多，我隻知道一點，看上去連上帝都不能阻止波音公司收購麥克唐納.道格拉斯公司的腳步了，按照現在的發展，最遲到明年年底。波音公司就能夠完成收購麥克唐納.道格拉斯公司的計劃，屆時世界上就隻有兩個超級民用航空器製造巨頭：波音和空中客車，圖波列夫先生，捫心自問，你們圖波列夫設計局有信心競爭得過波音和空客嗎？”
阿列克謝.圖波列夫扭過了頭去，他不願意回答，也不願意麵對，因為這個答案實在是太殘酷了。
林鴻飛也不介意，在繼阿列克謝.圖波列夫之後，他又向伊留申設計局的謝爾蓋.弗拉基米羅維奇問道。“謝爾蓋先生，你呢？看起來你們伊留申設計局的伊爾—86和伊爾—96都很不錯，但你們有信心和波音、空中客車公司進行競爭？”
“不能。”謝爾蓋.弗拉基米羅維奇沉默了良久，終於無奈的低聲道。
伊爾—86和伊爾—96的設計很先進，但大問題頻出。在質量穩定性和可靠性上根本沒法同波音、空中客車公司的同類產品進行競爭，更不要乘坐舒適性方麵了。
“那麼您呢？巴拉諾夫先生。您的雅科夫列夫設計局是否能夠與他們競爭？”林鴻飛一個也沒有放過。繼續扭頭看向雅科夫列夫設計局的巴拉諾夫，“您的雅科夫列夫設計局的雅克—4係列產品已經停產不短一段時間了吧？就靠著給之前出售出去的那些雅克—4飛機提供維修服務和零配件勉強維持您的雅科夫列夫設計局，沒有了科研，沒有了新產品的研發，沒有了國家的財政投入，雅科夫列夫設計局還能撐幾年？”
“是的。林，你的這些都沒錯，但對你的波音公司收購麥克唐納.道格拉斯公司的法，我不認同。麥克唐納.道格拉斯公司畢竟是世界三大航空器製造巨頭之一，您知道波音若是收購麥克唐納.道格拉斯公司，需要拿出多少錢來嗎？”巴拉諾夫信心滿滿的望著林鴻飛，“那是最少10億美元！10億美元是個什麼概念？抵得上這個星球上超過90%的國家一年的財政收入了，沒有任何一個國家在拿出了10億美元之後還能夠保證經營以及科技投入不受影響的。”
對啊！一時沒反應過來，這點被這子個忽悠了。巴拉諾夫這話一出口，皮爾姆、阿列克謝.圖波列夫、謝爾蓋.弗拉基米羅維奇等一眾大佬們臉上喜笑顏開：這次看你子怎麼？