() 【97】海上吉普出擊
這時正是上午9點鍾，冬裏的海麵霧氣散的緩慢，遠處有些灰蒙蒙的。做過海軍觀測員的人都知道，海麵上的觀測能見度取決於你站立的高度和當時的海況和氣。
觀測高度當然是受限於船隻觀測台高度，一般來，按照海軍學校教典，觀測員站在七米高的觀測台上，如果遠處的水分界線看得“十分清楚”的話，什麼意思呢？就是您感覺似乎能看見分界線上波光泛動，水線看得清清楚楚，那就叫做“十分清楚”，這時您的觀測距離就在50公裏以上，世界上甚至有過觀測員發現60公裏甚至70公裏船隻的記錄；
如果您感覺水分界線僅僅是“清楚”，也就是您隻能夠明顯分出海麵和空，那麼您的觀測距離在0公裏到50公裏不等；
假如您感覺隻是“勉強可以看清”水分界線，但是交界處顯得模糊不清，看起來有些海連為一體，那麼這種在觀測員的報告中稱之為“勉強可以看清”的海況，觀測距離是在10公裏到0公裏之間；
還有種在觀測員報告中常見的“隱約可辨”的情況，白了就是此刻海分界線在觀測員眼裏根本就是黏黏糊糊的海一體，看上去模糊的很，隻能確定海分界線就在那麼一層顏sè漸變的層次中，那麼此時的觀測距離是4公裏到10公裏不等；
最差的情況被觀測員在報告中稱為“完全看不清”，此時觀測距離於4公裏，這是個什麼情況又到底最惡劣能夠到什麼程度呢？那就是傾盆大雨伴隨狂風巨浪，甚至是伸手不見五指黑壓壓的一片，甚至有些船隻都是撞上了對麵的船隻後，觀測員才發現對方的存在，原來悲催的就在眼麵前挺著一條船啊！
此刻的清島基地第二臨時掃雷編隊就是處於第三種情況中，也就是觀測員所的“勉強可以看清”。冬rì慘白的太陽威力明顯不夠，還沒能把海霧掃蕩幹淨，07的三名觀測員眼珠子瞪得都要跳了出來，艦橋頂上巨大的帆布遮陽棚下，三個觀測員都用雙手拚命的抱住觀測望遠鏡的抓把，把固定式觀測望遠鏡八字型的橡膠觀測口在腦袋上牢牢的卡死，身體抵住觀測位上用於固定身體的圓形鐵圍欄，拴著保險帶蹲著馬步抵抗著以0節高速向前突擊而帶來的的艦艇顛簸，固定式觀測望遠鏡的觀測口雖然是橡膠的，但也已經把這三名觀測軍官的臉都卡的通紅，連紅印子都出來了。
艇長韓廷楓和副艇長尤光華也是蹲著馬步，死死的一手拉住欄杆，一手把望遠鏡狠命的扣在眼珠子上，在獵潛艇的顛簸與海風的激蕩中齜牙咧嘴的拚命瞅著遠處的海分界線。他們在找，目標到底在哪裏？目標到底是漁船還是炮艦。
“海上吉普”07獵潛艇在海麵上以0節的速度向不明船隻狂飆突進著，海上一節的速度就是一海裏每時，一海裏是185米，0節全速衝擊的“海上吉普”就意味著船隻在以每時55公裏以上的速度在水麵滑翔，盡管07的結構和線形設計就是為了高速而存在的，船體構造曲線流暢，而且針對適波ìng和抗縱搖與橫搖進行過專門設計，便於在海上進行高速突擊馳援，但是55公裏每時的速度啊，就是開車在公路上也已經屬於高速度了，更何況在沒有路的海上，還要經受風與海浪的幹擾。