有什麼國家大事，能為公司發展航空公司提供助力？這個36條，隻不過是看似打開了一道門而已，顯然算不上，你總不好隻拿著這份文件，就能到處要來支持吧！
那麼，難道是農曆年後就將召開的兩會？也不是啊，劉董隻不過是省政協的代表，國家的兩會都參加不了。
今年又不是換屆年，兩會後也不可能有什麼大的變化，再說，就是換屆年，那又如何？那麼頂層的圈子，跟劉董有什麼關係？
“大事啊，這樣的大事，國家這麼多年的夢想，你們都沒有想到？”劉繼忠又說。
這一下，終於有人把眼光放遠了一點，“劉董，你是說08年的奧運會？”
“這才對嘛，”劉繼忠誇了那位一句，但怎麼看都是在誇自己，“就是要這樣，眼界要寬一點，眼光要放遠一點，”
08年的奧運會和航空公司？很多人總算咂摸出了點味道來。
“承辦奧運會，是我們國家和民族實現偉大複興的象征，”劉繼忠照搬了新聞聯播上的說法，“全國各地，也在想辦法搭上這個難得的機會，”
他這個分析，是在理的。
對普通的老百姓來說，奧運會可能隻是一個盛大的、可能一輩子才在家門口遇上一回的狂歡節，
但對其它很多個人和團體來說，就完全不是這麼簡單。
對政治家來說，奧運會是機會，更是挑戰；對經濟學家來說，奧運會是中國經濟發展的一個重要節點，也將對亞洲和世界經濟產生影響；對企業家來說，奧運會是世界品牌打入中國和中國品牌走向世界的一個機遇……。
最後這一條，看起來跟企業界很近，實際上，跟劉繼忠和他現在的東成，完全不會有任何關係。
東成現在哪裏有資格和實力，通過奧運會宣傳自己的品牌？
經過好長一段時間的冥思苦想，他得出結論，隻能在前幾個影響裏找機會。
雖然他們省並不舉辦任何一個奧運項目，跟奧運會，並沒有什麼直接關聯，但我們國家，在這樣的大事上，向來是全國一盤棋，連現在的口號，也是“人人都是東道主，全民支持辦奧運”，大麵上說起來，奧運這事，跟任何人都有關係。
頭頭是道的分析了一大番之後，劉繼忠說出了另外一個大的有利條件，“航空業，已經不再是傳統意義上單純運送旅客和貨物的交通方式，它已成為帶動經濟社會發展的重要驅動力，”
“而一個地區航空業的發展，也能直觀的反映出一個地區經濟發展的狀況，目前我們國家，有三個國家級的航空樞紐，除首都之外，在東、南，各有一個，但在內陸，包括西部，目前並沒有國家級的航空樞紐，”
“我們也都知道，奧運會的舉辦，對旅遊業的促進和推動作用，而因為時間的關係，尤其對那些國外的遊客來說，航空出行，是他們最理想的選擇，”
“所以大家說說，如果借奧運會的東風，借這個36條提供的機會，我們希望成立民營航空公司，助力我們省成為中西部的航空樞紐，並幫助省城成為第四個國家級的航空樞紐，國內航空的第四城，你們說，市裏和省裏，會不會支持我們的嚐試？會不會在相關的審批上給我們提供幫助？”
他忍不住又站了起來，雙手握拳撐在桌上，眼光熱切的掃過在座一個又一個的心腹。
這一次，沒有任何遲疑，所有人，包括他大哥劉繼善在內，都對他的分析，給予了熱烈的掌聲。
劉繼忠的這一番分析，從國家層麵到地方，從奧運倒航空，還真是句句都在點子上。
在座的人也都清楚，就像他們一直想著超越省內的其它房產公司，成為省內房地產業的龍頭一樣，省裏和市裏，也始終在找機會，盡力在一些方麵，成為全國的領頭羊。
一些領導在這方麵的期望，比他們這些商人對業績的期望，還要高的多得多。
而發展航空業，自然是一個很好的方向。
他們現在就能想到，相關領導對他們的提議，絕對會一拍即合。