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獅球嶺隧道開通的消息，像春風一般傳遍了台北，極大的鼓舞了人們的幹勁；物流的暢通無阻，也大大加快了暖暖、汐止一線的建設步伐。
汐止也就是水返腳，這是因為基隆河受海水潮汐影響，潮漲至於此，故稱“水返腳”，明軍解放台北之後，把水返腳仍然改為後世的名稱“汐止”。
台北汐止區區府就位於水返腳老街，也就是汐止老街。
汐止老街往西一千多米是樟樹灣，這裏原是基隆河北岸的一片荒灘，麵積將近100公頃，穿越團隊正在這裏建設華夏第一個鋼鐵聯合體。
草木叢生的荒灘早就被推土機推平，一道高高的圍牆把這裏圈圍了起來。圍牆北門對著的是奔騰的基隆河，南麵大門正對著台基公路。
規劃中的台基鐵路就在台基公路邊上，一條鐵路支線也將深入到廠區之內，隻是這一切還都在建設之中，不過基隆河邊已修建起了兩座水泥碼頭。
台北鋼鐵集團的建設分為三期。
一期工程主要是建設平爐和軋鋼設備，包括安裝1座10噸雙床平爐、礦石燒結爐和配套的鍛機、軋機、冷拔機之類的鋼鐵加工設備，以及相應的生活辦公配套設施。
選礦廠、高爐、轉爐、電≡∠，..爐、16000k發電機組等項目放到了二三期建設。
鋼鐵工業區的土建工程歸基建兵團負責，設備的安裝調試由台鋼機械廠負責，台北鋼鐵集團技術人員全程監理，人力物力執委會全程保障。
地形測繪與廠區的規劃安排，鋼鐵廠生產設施的建築設計，這些早在穿越之始就已經完成。平爐、礦石燒結爐、車等設備的核心部件是從二十一世紀帶來的，其他部分則是在這個時空加工生產出的，動力裝置主要采用是蒸汽機，少量設備采用電動機。
將近兩千個建設者日日夜夜奮戰在鋼鐵廠建設工地，他們首先完成土地的清理與平整；然後建碼頭，通路通水通電，完成宿舍、大食堂、煤氣車間、儲存食品的煤氣冷庫等生活設施的建設；接著開始了一號平爐車間、汙水處理站、倉庫、學習中心、辦公區的建設，用他們勤勞的雙手一的改變著樟樹灣的麵貌。
清晨，樟樹灣段的基隆河河麵上還飄著一層煙嵐，台鋼生活區已經響起了嘹亮的起床號聲。
台鋼生活區位於廠區的東片，這裏坐落著十多幢宿舍樓，還有大食堂、煤氣冷庫、自來水站、儲蓄所、商店等後勤保障單位。
聽到“嘀~嗒~嗒~滴！”的軍號聲，十多幢台鋼宿舍樓一下子就從沉睡中蘇醒過來。
一間寢室內，睡在上鋪的白金剛立即掀開被子，翻身坐了起來，“快快，大家抓緊時間。”
宿舍裏麵放的是上下鋪的床，台鋼學徒工十人為一個學徒班住在裏麵，白金剛是這個學徒班的班長。
宿舍頓時沸騰起來，學徒們從床上一躍而起，搶著穿衣穿鞋戴帽子，然後衝出了房間。
短短三四分鍾的時間，將近兩千名年輕人，踩著“踏、踏、踏”的腳步，從各幢宿舍樓魚貫而出，排成一列列整齊的隊伍，跑出生活區。他們沿著圍牆邊上的寬闊的大道，繞著台鋼廠區跑圈鍛煉身體。
隊伍中有一千多穿著帶有帽徽領章的綠色作訓服，他們是基建兵團的幹部戰士。另外八百多穿著藍色工裝服，他們是台鋼的學徒工。
鋼鐵集團的學徒工一半是從杜南島學兵營出來的，另一半則是從上海華複洋行技工學校出來的。學兵營和技工學校實行的全都是軍事化管理，他們早就養成了良好的軍人習性。