座椅數量稀少，荷載19人。
碰上趕集的時候，經常會擠得滿滿當當的。
座椅是布藝填充海綿形式的，不過坐上去談不上有舒適度。
整體的體驗也不是很好，沒有空調，窗戶不一定能好使。
所以一般是夏天熱，冬天冷。
因為路況和車體懸掛避震不太好的緣故，乘坐時的顛簸度非常高。
但，直到2020年，類似於這樣的中巴車依舊是棠梨鎮上唯一的公共交通工具，因為出租車這樣的業務發展不起來。
方年跟李安南運氣不錯，上車後不久車輛就啟動離開了。
“到哪？”
“花家。”
“2塊5。”
“……”
鄉道上，車輛的行駛速度都不快，大約在每小時四五十公裏左右。
即便如此，不到十分鍾，李安南就到了。
“我先走了。”
李安南下車後再數分鍾，方年也到了自己的目的地花家集市街。
說是集市，其實就是一條雙向主道橫穿而過，兩旁有連成一片的房屋，於是發展成了集市。
一開始怎麼發展成這樣的，方年也說不清，因為沒人關心。
反正有記憶以來就一直是這樣。
大夏天，即便是集市也人煙稀少。
多在屋內吹風扇納涼。
下車後，方年前後觀望，空蕩蕩的，連擺攤的都沒有，更別說在記憶中拉客的小麵包。
不過方年沒著急用11路回家。
他記得自己兜裏尚有一直備份的20元。
也記得棠梨等地一直有摩托出租的業務。
果然很快在集市上找到了這項業務。
跟司機交談了兩句。
司機回答：“要10元喔。”
“行咧。”
接著摩托車轟轟啟動，方年爬上去呼嘯啟程。
“還好有備份，這就用上了。”
要不是備份了20元，就算記起有摩托出租，方年依舊隻好靠11路回去。
僅九分鍾後，方年便到了所屬的村民組：茅壩村民組。
再爬了個上坡，便看到了自己家。
從08年到2020年，家鄉的變化都不大，大多都是熟悉的模樣。
除了在大約13年左右，村民組內部的一條不足兩公裏的道路完成了硬化以外，幾乎也沒什麼變化。
方年很快沿著泥土地走回了自己家。
從鄰居家門口前走過，打了聲招呼，越過一小片生長了竹子的土堆，就到了家北側。
方年頓住腳步。
看著視線範圍內的兩層六弄房屋，是在他三歲時同伯父家共同蓋好的房屋。
以大廳為分隔，南側是伯父家，北側是方年家。
大廳共用，內設神台，供奉已逝祖親牌位，有用於祭祀的桌台，日常不用，隻有在逢年過節等會使用。
經曆了十三年多的風雨，本世紀初在茅壩還算時興的瓷磚小樓，牆體上的白色長條瓷磚已有脫落。
整棟樓內外都有風雨斑駁過的痕跡。
在小樓北側完全被竹林林蔭的地方，有一弄在南方鄉下常見的雜屋，用於飼養雞鴨鵝豬等家禽。
以及裏側的廁所——挖個坑架上木板就算完事的老式茅坑。
方年目光略過，大約七八年後，雜屋和小竹林在挖掘機的作用下消失在曆史中。
屬於方年家那側的小樓被切割掉一弄，整理出來的土地上新蓋了一棟鄉村小別墅。
比起現在的樣子，方年記憶中更清晰的是小別墅的模樣。
看著雜草叢生、亂石遍地的一小片空地，以及還存在著的雜屋與竹林，有一種恍惚如隔世的意味醞釀在方年心裏。
這時，一道聲音從那頭的大廳外台階上傳了過來：“方年，回來了呀。”