汪涵道：“問題很多，我們就不一一詳細的過下去，選幾個有代表性的問題吧！”
許琳菲也是好奇的看著後麵的大屏幕，在家中的時候，她也曾經問過自家男朋友關於反重力運用的問題。
隻不過限於她自身的學識不夠，而不能夠知曉太多。況且，有些可能還涉及到國家重點項目工程，她也並沒有深入的問下去。
季真瀏覽著屏幕上麵呈現的題目，一一的篩選過去。
這些題目肯定隻能由季真自己選擇，汪涵等人因為不了解其中的內幕，所以選題有可能涉及到更深入方麵，所以他們也是不會主動挑選的。
萬一挑了個十分敏感的問題，他們不得要被調查了。至於原因，則是懷疑刺探國家機密。
“咦，這個問題有點意思。我們什麼時候才能享受到反重力技術的紅利？”
季真念出了網友問的這個問題，而後笑著道：“我在這裏可以，私人甚至於民營企業，是享受不到反重力技術紅利的。”
反重力技術肯定是被國家管控起來的，這一點毫無疑問。
“不過，私人可以享受到反重力技術所帶來的便利。”
季真的話很是振奮人心，他身為世界反重力技術第一人，對反重力技術最為了解，出這句話，肯定是沒有人懷疑的。
不僅僅是下麵坐著的觀眾聽得更為認真，台上的主持人團體，也是激動的連忙問道。
“什麼時候能享受到這種便利？是哪方麵的便利？”
季真歪著頭想了想，道：“如果不出意外的話，最開始應該是高鐵方麵。現在國家一方麵正在對高鐵的軌道進行升級，另一方麵也正在複興號之上配套引入反重力裝置。”
“一旦這些工作完成，新的高鐵，速度將會更快，更穩定，更安全，耗能也更少。”
很多人都有疑惑，為什麼國家近些年大力發展高鐵，而並非和歐美一樣發展民航呢？
這是有原因的。
華夏沒有自己的大飛機製造技術，全依賴進口空客和波音，從國防安全角度是不可以把空全部交給外國人的。
雖然現在已經研製出了自主的國產大飛機，但和國外還是有著技術差距的。
但這並不是重點。
重點是石油：我國是完完全全的石油進口國。別看當年的大慶，現在的新疆克拉瑪依宣傳的儲油很大，事實上我國現在每年的石油消耗90%以上依賴進口，主要是中東伊朗，北非蘇丹等國家。
而石油的海上運輸又占了所有石油輸入的70%以上，海運就必須通過印度洋和馬六甲海峽，這兩個地方可都是老美控製著的。
所以民航再大規模發展隻會把我們的脖子送到外人手中捏著，不是長遠之計。
而高鐵等主要消耗在電能上，雖然我國曾經也是缺電大國，但現在不一樣了，且電的來源比較多，也不容易受製於人。
更重要的是，高鐵在戰略上也具有諸多優點，在中短程國內運輸（兩千公裏以內），時間上比飛機更有優勢，較飛機更不容易受異常氣候影響，而且運輸量之大也非飛機所能比，這些都對中國這個人口大國具有極大的好處。