船閘看船
走上三江橋的時候剛剛八點，有一層模糊的晨霧彌漫在江麵上，越是到江心越是能感覺到霧的濃重。近處的一些景物倒也清晰，不鏽鋼的欄杆、黑色的柏油路麵、川流不息的車輛、一輛安裝了動力的三輪車裝著一車菠蘿正在上橋，馬達轟鳴，他還在用力踏著踏板，不遠處的馨島國際和三江船閘都被那些霧霾弄的模模糊糊，中心城區的一些高聳入雲的高層建築都隻能看出一些輪廓，還沒有完工的均瑤廣場在霧中顯得有些凝重。
西壩以前是很少來的，修建葛洲壩工程以前幾乎沒有印象，也不知來過沒有。後來認識了一個女孩，就乘著渡輪渡過幾次那條原本有著桃花魚的小河；再後來，慶豐給陳師傅弄到了一套西壩的平房，就到甲街吃過幾次飯，喝過幾次酒；以後到對河江南去運竹子，早出晚歸，隻是橫穿葛洲壩而已，這裏倒來的少了；時隔許多年以後，我又開始涉足西壩，那隻是單純的閑逛，單純的遠足而已。
看過了長航宜昌船廠那些威武而又高大的起重機械，從陡陡的台階下橋。又是熱鬧的建設路，滿目盡是葛洲壩的公司和住宅樓，還有商店和大大小小的診所。三江橋下是葛洲壩的花卉基地，二十二公司也在橋頭不遠的地方開始建築，從項目牌上可以看出，有時幾棟高層的住宅樓。房地產的熱潮方興未艾，企業建房，於人於己都不錯。
宜昌沿江叫沿江大道，西壩叫西壩路，左轉，向船閘走去，這裏是三峽開發公司的一大排住宅樓，還有三峽航道局、海事局，葛洲壩電廠賓館和一個綠蔭鬱鬱蔥蔥的幼兒園。一個菜場門口圍了一大群人，兩個擺地攤的人正在聲嘶力竭的推銷著商品，好像是保健品。江邊的林蔭道上到處是早鍛煉的人群，老年人居多、老婆婆居多、講北方話的居多，也叫精彩紛呈，從明晃晃的寶劍到紅通通的綢扇，從整齊劃一的腰鼓隊到彩帶飄飄的秧歌。
終於走到了船閘，和上次一樣，揚長而進。二號船閘正在進行維修，一塊**的（介紹牌上說，重達268噸）厚實的鋼板牢牢的閘住了上遊來水，下麵的閘門也緊緊的關閉著，閘室裏的水已經全部排幹，從壩上望下去還是有些驚心動魄：裸露的閘室的底部有許多工人在忙碌，潮濕的閘底的水路地麵上似乎還布滿了各種的管道，隻是相距太遠，有些看不清楚，不過，看著上遊漂浮著無數廢棄物的江麵，再看看下遊暗黑色的一江碧水，還是有些感觸的。
三號船閘正在過船，隻有一艘船，是一艘又高又大，寬大船身的運輸船，一共有三層，每一層都密密麻麻的擠滿了嶄新的微型麵包車和微型小貨車，連每一層的上樓的斜坡上也停滿了汽車。除了船頭有一個精神抖擻的水手，隻看見一個滿臉疲憊的中年人站在駕駛室的舷梯上抽煙。不清楚是那裏發出的信號，船閘開始排水，閘室牆壁上的係船樁也跟著水位一起向下落去，機械轟鳴著，速度先是很慢很慢，越來越快，運輸船也跟著降了下去。
有些參觀的散客，有些肩章閃耀著光亮的軍人，還有些上了年紀的老人。那是一個旅遊團，導遊舉著小旗，說著一些很難聽懂得外地話，湖南，廣西還是江蘇？船閘裏的水在快速變淺，那瘦貨船也在隨之下降，可以看見船*了，甲板上也有一大片微型車。從閘室裏長滿青苔的牆壁上的數字可以看出，水位從66米一直降到了33米，然後是打開下閘門，貨船鳴著汽笛開了出去。
晨霧在不經意中早已散去，太陽不知什麼時候起開始普照大地。也有藍天白雲，隻是城市上空汙染嚴重，天空中有些灰蒙蒙的，藍色顯得不那麼賞心悅目，白色也不那麼亮麗。不過，再次走過三江橋，閑逛西壩，看了船閘維修，又看了過船，也算值了。（2007-3-25）