劃得來的**（下）
宜昌公交集團專門開通了從五一廣場始發、經過桔香花園、宜棉小區、共勤村、金都批發市場、泰豐糧油批發市場、共聯村委會，終點到共聯商貿大市場去的專線公共汽車。我們是在五一廣場下車的，看見了報上所說的北山超市那個上車點，也看見了一大群拿著手袋、拖著小車的大爹大媽們的時候就嚇了一大跳。有人已經上午去過了，據說上午人更多，黑壓壓的一片，一眼望不到邊。老婆擠上車以後就掏出電話給兒子彙報，要他們就在伍家崗等我們，說是萬一把身懷有孕的兒媳擠壞了就太劃不來了。
說得也是的，現在是市場經濟時代，一切都是向錢看，一切都是以自己劃不劃得來做為基點進行衡量的。於是，全國人民在三十多年的改革開放實踐中知道了什麼是中國特色、什麼是中國製造、什麼是中國夢；也就知道了天塌了有長子給*著，公共的利益劃不劃得來與自己一點關係都沒有；更知道了在公眾利益與個人利益發生衝撞和對抗的時候，需要作出犧牲的肯定是公眾利益，個人利益應該高於一切，這也是從經曆了無數的爾虞我詐、陰謀詭計以後得出的結論。
那輛專線車裝了滿滿的一車人搖搖晃晃的沿著伍臨路經過在原旭光棉紡廠的地方建起來的東郡，經過那一大片高樓組成的香城尚都，經過建成已經很久的金都批發市場，跨過已經擴寬的臨江溪大橋，再經過那個過去的泰豐糧油市場，專線車向左轉，離開主幹道，沿著一條村級公路前行，一路上就可以看見成群結隊、滿載而歸的人推著小車、提著食用油、捧著雞蛋、扛著米袋絡繹不絕的向外走去。當車加大油門、沿著一條長長的上坡向著一座山*拚命掙紮前行的時候，我們兩夫妻一下子就傻了眼：難道沒有返回的公交車？要是憑自己的力氣把買到的東西背出去，豈不是劃不來嗎？
現在的國人都學會了算計。什麼國家興亡、匹夫有責，扯淡！應該是占據了大半財富和資源的那百分之一的人的事！什麼夢想、希望，滾一邊去！分享改革開放的紅利在哪裏？國家富裕以後是不是應該改善民生？是不是應該正本清源？是不是要給老百姓一些看得見、*得著的實惠？這個共聯商貿市場的主辦方就想的很對。既然要為整體遷入的泰豐糧油市場舉辦開業盛典，既然要為商貿市場擴大影響力和知名度，給每個到場的市民派發一個小小的紅包，即便是上萬人，也不過就是幾十萬，真是太值得了！這樣舍小錢贏得好口碑的事太劃得來了！
那個共聯商貿大市場位於一片光禿禿的大山的山梁上，聲稱是宜昌\"城市東拓\"的第一橋頭堡，從那張規劃圖中可以看出，那個主營中藥材、幹貨、調料、糧油、飼料等項目的市場毗鄰高速立交入口，正對宜昌外環線花溪路、宜古路，那座擬建中的伍家崗長江大橋也近在咫尺，就被說成是未來宜昌城市東大門的交通樞紐和城市形象窗口。其實不過就是好幾十排一模一樣的門麵、店鋪和倉庫，後麵還有兩棟高樓，一看就知道是商住樓。說句實話，如果不是為了那個\"劃得來\"的紅包，鬼的媽才會到這裏來！
現在的人在做事的時候都會掂量一下是否劃得來。比如在擇業的時候會設想哪個行業是朝陽行業、做什麼才是短平快、能吹糠見米？比如在戀愛的時候會首選有車有房有**的，什麼愛情哪裏涼快哪裏一邊去，以前的那些情投意合也早就不在話下了；在工作中，那些髒活累活誰都會躲遠點、苦活笨活更沒人幹了。現在連老百姓都知道：有權不搞點貪汙腐敗、不財色盡收實在是劃不來；當官的更知道，一個人在台上風光也就是那麼一段時間，不貪點、撈點、腐敗點、為自己著想點，值得嗎？再說天下烏鴉一般黑，打過老虎、抓過蒼蠅，再上台的那些人還不是外甥打燈籠--照舅（照舊）嗎？
下午3點半的時候，我們還在伍家崗想擠上那輛15分鍾一趟的專線車，3點45的時候，我和老婆隨著人流剛剛走進那座共聯商貿大市場，連方位都沒看清楚，我的眼尖，就看見一張通告，聲稱代金券兌換進行到4點結束。老婆一下子就急了，拿著兩張報紙和兩張身份證胡亂衝進一個賣米的店鋪，搶到了兩袋20斤裝的江西的香米就往回走。後來在排隊等車的時候，才知道是老婆胡亂拿的是一級米，而其他人拿到的大多是三級米，這是一個劃得來；我們乘車回來的時候，老婆耳朵尖，聽見司機停車說，這裏是公交車的起點站，就拉著我從擁擠不堪的專線車上下來，換乘了一輛空空的21路車，這又是一個劃得來；聽司機咕嚕著說，上午人太多、擠死人；中午去又不兌換，這樣看來，我們去的正是時候，這還是一個劃得來。
所以，真正的劃得來其實是不經意之中得到的，所以才能體現出劃得來的價值。（2014年12月28日出行、2015年1月2日追寫）