一路意外1(1 / 1)

一路意外(1)

因為有事要到鴉鵲嶺一趟,出行本來是家常便飯的一件小事,無奇可言,可是晚上在網上搜羅有關鴉鵲嶺的資料,突然發現了從宜昌到鴉鵲嶺去除了平日裏長走的漢宜線,還有另一條路線,那條路線是經過小溪塔,走小鴉公路這個發現也是自己向往已久的,於是就改變原定計劃,第二天早早出發,乘3路車從市府出發的時候,公交車上還很空,可是到了綠蘿路換乘的時候,車上就已經人滿為患了。

第一個意外出現在望州崗,因為道路進行BRT改造,還要修高架橋,再加上是早**時段,公交車在葛洲壩到望州崗那短短上百米的距離裏走走停停,足足走了半個多小時,想起了全球最大車展就是我國城市道路車展,品種最齊全,參展數量最多;而用一句話描述自己早**時段被堵在車上的感受,無疑就是那句唐詩:\"少小離家老大回!\"

走走停停,停停走走,終於用蝸牛般的速度爬上望洲崗那個坡,過了與體育場路交叉之處才開始加快了速度,可是第二個意外又出現了:公交車在黃河路口沒有像以往那樣直線開往夜明珠,而是在黃河路口一轉彎,先是過了鐵路交叉口,過了西陵開發區管委會,快進三峽大學的時候接著一轉彎,到了西湖路,自己都嚇了一跳。

不過剛開始,自己還在安慰自己,因為夜明珠路段改造,從這裏繞行到平湖就可以回到原來的路線上,誰知公交車過了渭河二路以後一路狂奔,居然**了一片標準廠房和一些似乎少人居住的小區裏。頭一下子就大了,因為這個地方明顯沒來過,那高高的將軍岩和一湖碧水的平湖呢?突然想起蝦子溝到平湖也在道路改造,就有些恨自己沒有*清情況的倉促決定了。

反正那條從沒來過的長江路很冷清,雖然路邊有不少的廠房和住宅樓,可車少人稀也是事實,那條公交臨時路線穿過高高的三峽高速公路立交橋,沿著長江路繼續一直向前;過了唐家灣,就看見了那個曾經大肆宣傳過的什麼拉菲小鎮,轉到東山四路上,公交車更加加快了速度,路邊的一切都很陌生,就知道這都是自己原來從來沒有來過的地方,直到過了小溪塔二小,看見繁華鬧市才明白,自己已經身在小溪塔了。

小溪塔那裏的BRT已經啟用,按照100路公交車司機的指點,在新安站下車,因為*頭不是腦,在刷卡處問了一下車站工作人員,結果又是一個意外,原來要想乘坐走小鴉公路的108路公交車,還要在BRT轉乘68路公交車到小溪塔三中再轉一次車,於是返身又擠上了由長江市場開往宜昌東站、早就擠得水泄不通的那趟公交車。

又是一個意外發生。68路公交車上真的很恐怖,我們上車僅僅過了兩站,就已經人滿為患,公交車**期人多很正常,但很少能夠看見那樣根本擠不上來人的擁擠程度。想了一下才明白,這趟車是沿著發展大道、城東大道開往宜昌東站去的,當然是想要到宜昌上班的上班族的首選,不過,那種人多的擁擠程度真的很可怕。