張潛甚至根本沒聽過，什麼《墨家四經》。並且，後者這個軍器監少監，也不是像官麵上介紹的那樣，依靠向朝廷進獻風車和機井圖譜而得。
張潛之所以升官速度快過弩箭，其中絕大部分人原因，是當神龍皇帝李顯被長頸鹿堵在了紫宸殿的危急時刻，他身邊數十名文武官員裏頭，隻有張潛和周建良兩個人舍命衝了上去。
“想要在張某這裏，先予之，再取之，你拿出來的東西，總得有點兒價值才好！”將信箋隨手丟給站在一旁，噤若寒蟬的紫鵑收起，張潛笑著展開了畫在綢緞上的圖譜。
作為來自工業革命時代之後的人，他真的不相信，誕生於公元前的機關圖譜，對自己能有什麼吸引力。那時候，生鐵剛剛出現，人類應用最廣泛的金屬還是青銅。生產工具大部分都是木製，取暖靠抖，交通靠走，通訊靠吼……
然而，就在將圖譜展開的刹那間，他的笑容，就僵在了臉上。
一共有二十四幅圖，全都是用絲線刺繡在綢布上的。線條簡潔清晰，就像一幅幅簡筆畫。然而，每一幅簡筆畫草圖，都衝擊了張潛想象力的極限。
第一幅草圖，是三輛獨輪車。每輛獨輪車都由兩根木杆，夾著一隻車輪構成。車身上麵架著三塊木板，車尾部豎著一根木頭釘子。
最左側的獨輪車，是行進狀態。釘子折疊於木杆之下，不影響人力推校車身上麵的木板一張橫在正前方，另外兩張向內翻折，豎在車身左右側，剛好與橫板一道，構成了半封閉式車廂！
如此，無論是用來推糧食，還是用來推貨物，裝車之時隻要稍微注意一些，便不用擔心所載之物在運輸中途掉出。
中間和右側的獨輪車，則是停止狀態。釘子放了下來，砸入地麵，阻止車身前進或者後退。橫在車前的木板位置依舊，翻折於左右兩側木板，則向前推平，與橫板一道組成護牆。中間這輛獨輪車右側護板展開後，板尾部的凸起，與右側那輛獨輪車的左側護板上展開後的凸起、互相咬合在一處，嚴絲合縫！
如此，兩輛獨輪車並排停放，展開護板，就能為六到八名士兵提供保護。如果二三十輛獨輪車並排前行，便是一道移動的盾牆！
在此牆前，敵軍的騎兵和草原民族精通的馳射之技，將毫無用武之地。而中原的戰士們，卻可以憑借盾牆的保護，鎮定地從獨輪車上取下強弓硬弩和利箭，對目標展開屠殺！
第二幅圖，是三個木頭箱子，上麵各自連了兩根長長的大毛竹。一根毛竹高高地豎起，一根橫放。橫放的毛竹用力下壓，豎起的毛竹頭部的圓孔處，便會將液體噴向高處的敵軍或者敵方的武器。兩根毛竹同時豎起，中間拉上繩網，便是一架帶著底座的雲梯。
兩隻箱子連同毛竹相對擺放，則可以構成一座簡易橋梁，無視對方所挖掘的壕溝。如果是多隻箱子稍加組合，則是一艘簡易渡船，輕而易舉地幫助士兵渡過華夏北方的大部分河流……
第三幅圖，好像是三輛木製的塔吊，不但可以吊裝重物，互相組合後，能夠變成壓製城頭上弓箭手的大型井欗。而部件稍變化，就是一輛投石機，或者是另外一個時空中所的旋風炮……（注：投石車在中國出現得很早，但襄陽炮則為引進技術。）
第四幅……
第五幅……
……
每一幅上麵的器物，都是簡單的木頭，繩子和毛竹等材質所造。但是，每一件器物，都達到了戰國時代的科技應用極限。而個別器物之設計，則直接跨越了另一個時空曆史上的漢、唐、宋、明，觸摸到了工業革命的邊緣！
最後一幅圖上，隻畫有一個器物，而不是幾件器物組合。當張潛的目光移到上麵，刹那間，他全身上下的頭發都豎了起來，大汗淋漓。
那是一個沒完工的圖譜，很顯然，其設計者，也沒有把握，自己的想法能否在現實中兌現。
圖譜中，所用到的耗材，依舊是木頭，竹子，繩索三樣。
木頭打造成了馬車的車廂和巧的車輪，竹竿組成了兩隻巨大的翅膀和兩隻巧的翅膀，橫著捆在車箱和車廂末賭上方。
而在車廂末尾，則由一組竹子做成了噴管。
噴管處，無聲的火焰燃燒，將沒有挽馬的馬車，直接推上了雲霄！