資產盤點差不多後，剩下便是債務。
負債情況它就複雜了，因為過去投資經營活動所產生的長期負債（借款、應付賬款，遞延所得稅等等）40多億。
流動負債有90多億，其中包括企業到期的債券，銀行的借款，應交稅金，應付利潤等等，異常的沉重。
在這些複雜的構成中，工程欠款和利息是拖垮公司收入的一部分，也是讓公司這三季度赤字的重要原因。
林承宇從高到低一一看完，發現企業的主要資產和盈利項目，就是萬盛廣場和五座商業寫字樓，單獨拿出來算的話，它們都是賺錢的！
但是萬盛國際城在虧錢，另一處還沒動工的綜合樓盤也在虧錢！因為它們而負債四五十億，每個月產生的利息都相當沉重。
在公司財務狀況好的時候還能忍一忍，但在經曆投資失敗、債務超負荷後，這兩個都在加劇崩潰的速度。
林承宇給這兩個項目畫了圈，這塊是重大的債務隱患，按照他的想法，不能賺錢的就盡早拋掉，減輕負荷！
1、將不賺錢的非核心資產賣掉！
2、把賺錢的產業加速升級！
3、整理出具更漂亮的報表，滿足銀行對理想企業的判定，讓它們願意再授信放款，用資金來渡過難關！
接下來兩天，林承宇都在想辦法搞錢。
賺錢難，但變賣資產還是很容易的。
比如公司資產中的車輛設備價值過高，很多豪車都是沒必要的，他就去總部地庫實地看過，然後隻剩下吐槽。
這一眼看過去都是黑色的一片，奔馳寶馬奧迪，不下二十輛！然後還有各種商務車MPV，就說那種醜醜的埃爾法，他們都有五輛！
這還沒完呢，對麵也同樣掛了“公司專用”的車位標識，那有三輛勞斯萊斯、兩輛賓利飛馳，旁邊還有添越、路虎。
這還不是過分的，最過分的畫麵讓林承宇都想口吐芬芳了：
“這法拉利還有保時捷，也是公司的？”
林承宇看到了跑車！
行政經理麵對董事長的疑問，有點緊張：“因為公司買車比較便宜，以前股東們都喜歡掛名買車……”
公司買車確實便宜，特別是上百萬的豪車。
因為公司首先可以抵扣購買車輛的增值稅，可以把豪車價格作為固定資產去計算折舊，納入企業經營成本中在稅前抵扣。
非專業不理解的話，就這麼說吧，公司買車可以打六折！
但即便打六折，這也公司的錢啊！
就這麼白白給股東拿去嫖豪車了？
奔馳寶馬這些豪華轎車也就算了，畢竟公務接待很常見的車，沒有這些也沒有牌麵，因為是地產企業，牌麵還是很重要的。
但是買跑車你就過分了吧！
你見誰讓司機開跑車去接客戶的？想想都知道肯定不可能啊！再考慮到去年公司財務就已經捉襟見肘，卻還能弄這麼好的車？
光是車輛消費這一欄就這麼浮誇了，可想而知，前任老板時期，各種虧空賬目，挪用資金該有多誇張。
在負債項目裏，直接投資失敗，一分錢都賺不到而產生的負債就十幾億，這個大窟窿，現在都送給他了！
林承宇看完後，就開始下令：
“把這些車輛的固定資產卡片，使用人員單據，購車發票，以及行駛證，車鑰匙，都給我集中起來，統一管理！”