周峰與鄭浩認為，“華寶”房產開發公司目前帳麵上的錢，可以支撐一段比較長的時間。
萬一以後房價上漲了呢，嗬嗬，周峰和鄭浩還等著“明湖錦園”剩下的房產發財呢。
不過，平靜的日子並沒有過多久，由於溫元市長常明誌的視察指示，讓鄭浩與周峰陷入十分的被動中。
原來溫元市長常明誌來明湖風景區視察工作時對管委會的領導提到，“我從溫元市區來到這裏，車輛有些多，感覺正在修建的環湖大道不夠寬闊。以後遊客多了，肯定會擁堵，我想你們應該把環湖大道再進行拓寬，爭取一步到位。”
“同時作為迎賓大道，還要增加兩旁的景觀綠化帶，這樣才能提升風景區的檔次。”
按照“榮勝”房產公司與明湖風景區管委會達成的建設協議，環湖大道依山傍水進行修建，雙向二車道。
這是經過“榮勝”房產公司技術人員好長一段時間的測算得出的相對合理的建設寬度。
當然在某些地段，環湖大道已經占用了一些良田、山地和湖麵。如果再進行拓寬和增加綠化帶，事必要占用更多的良田、山地和湖麵。
在湖麵上建造能通車的道路，所需的資金非常厲害，另外，如果在陸地上再繼續占用土地，還需要給農民發放占用農田、山地的補償款，這又是一筆不小的開支。
按照建設合同，“華寶”房產公司不一定要拓寬環湖大道，但這樣會得罪了常市長和明湖風景區管委會。
常市長的指示，作為房產公司竟然不願意執行？明湖風景區管委會有了常市長的指示，也會對“華寶”房產公司進行施壓。
民不與官鬥。
作為民營公司，更不敢與政府部門或政府官員唱對台戲。
他們要是不高興，可以讓各個管理部門，以各種理由、在任何時候都可以檢查公司，讓你煩不勝煩，嚴重影響公司業務的正常開展。
不過，如果由“華寶”房產開發公司來拓展環湖大道，不僅影響明湖的生態建設，而且要讓現在接手繼續建設環湖大道的“華寶”房產公司至少要多化一億元。
她姥姥的，“華寶”房產公司剛剛積餘了近一億元資金，現在卻要無償地去建設環湖大道，豈有此理。
實際上，明湖的各個風景點都留有足夠多的停車位，遊客們都是分散在各個風景點遊玩，並不會一直在環湖大道上瞎轉，因此在明湖風景區內，基本上不會有擁堵的現象。
如果真的出現比較大的擁堵，完全可以讓私家車都停靠在大型的停車場上，然後由風景區的遊覽車統一進行接送。
遊客們憑當天車票，隨時隨地可以上下車（車票隻要收取遊覽車的基本運營費就可以，因此票價並不會太高。），這比投資拓寬環湖大道要省錢很多。
再說這裏是風景區，遊客們往往會關注道路二邊的風景。如果綠化帶建設的太好，反而會遮擋了對風景的觀光，是一件得不償失的事情。
不過，如果“華寶”房產公司公開抵製常市長的指示，肯定會得罪常市長，又會讓明湖風景區管委會主任邵思敏為難。